• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
С 27 июля 2026 года в Китае вступил в силу жёсткий запрет на сертификацию новых легковых автомобилей, оснащённых внешними
Как выяснилось, их официально и не разрешали. Однако множество автопроизводителей — Li Auto, BYD, Xiaomi, Aito, Geely, Nio и Xpeng — уже успели оснастить ими свои модели. По приблизительным подсчётам, порядка миллиона машин! После чего на это обратили внимание государственные регуляторы отрасли, включая Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT).
Запрет «маленьких синих огоньков» объясняется нарушением действующего стандарта
Кроме того, практика показала, что индикатор автопилота стал мишенью для дорожных хулиганов, которые, понимая, что машиной управляет электроника, стали умышленно подрезать их, чтобы проверить границы возможностей и реакцию автопилота.
Поскольку в Китае действует принцип «новые правила для новых моделей», принудительно демонтировать оборудование на уже выпущенных машинах полиция не будет. Однако MIIT сейчас обсуждает с автоконцернами компромиссное решение: отключить физически или заблокировать бирюзовую индикацию через обновление ПО.
Комментариев: 0