• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
То обстоятельство, что в связи с ростом цен на заправках граждане с криминальными наклонностями взялись активно дырявить баки чужих машин, не помешало американцам приобретать всё больше и больше машин с ДВС с одновременным охлаждением интереса к «электричкам».
По данным CarEdge, продажи электромобилей в США в первом квартале сократились на весомые 27 % по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, опустившись до отметки 216 399 машин, что было обусловлено также отменой федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов с сентября прошлого года.
Иная ситуация сложилась в Европе, которая зависима от внешних поставок нефти и газа. Озабоченные растущими ценниками на АЗС, европейцы стали ещё активнее пересаживаться на электромобили.
В результате в ЕС только в марте было зарегистрировано свыше 224 000 электромобилей, или 22 % от всех продаж на первичном рынке. Всего за первый квартал 2026 года там реализовали более полумиллиона электромобилей, что на 33.5 % больше, чем годом ранее, пишет Carscoops.
Такой дисбаланс рынков лишь усложняет деятельность автоконцернов, которым приходится отказываться от планов по тотальной электрификации и возвращать в модельные ряды отправленные на покой вариации, чтобы соответствовать предпочтениям клиентов.
Германия превращается в оружейный завод — The Wall Street Journal
По данным издания, Берлин делает ставку на превращение страны в ключевую производственную базу оборонной промышленности Европы. Этот курс реализуется на фоне самого продолжительного периода экономической стагнации со времён Второй мировой войны, усиления конкуренции со стороны Китая в вопросе производства автомобилей и падения внешнего спроса на немецкие машины, говорится в публикации.
Около 90% венчурных инвестиций в оборонные технологии в Европе идут в немецкие компании, как отмечает издание. Немецкий автопром в кризисе: прибыль Mercedes-Benz упала на 49%; Volkswagen — на 44%; операционная прибыль Porsche — на 98%. Ежемесячно промышленность теряет около 15 тыс. рабочих мест. Власти делают ставку на оборонный сектор как на новый драйвер роста, перенаправляя туда высвобождающиеся мощности и кадры.
_____
как я и говорил пару лет назад, весь европейский автопром по мере выдавливания китайским из мира плавно будет переходить на производство военной техники, они планируют к 2030г воевать.. Это касается любителей немецкого автопрома из РФ (577)