• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Около недели назад были озвучены планы по выводу на рынок Казахстана ещё одного бренда из обширного портфеля Chery Holding Group. Это Lepas, с которым гамма этого автопроизводителя в нашей стране достигнет восьми марок. На тот момент планируемые к продаже модели держались в тайне, но её раскрыли сегодня, 27 апреля, в рамках подписания дистрибьюторского соглашения.
Итак, в Казахстан на первых порах зайдёт вся действующая линейка бренда, а именно кроссоверы L4, L6 и L8, причём клиентам предложат авто как с обычными ДВС, так и в гибридных и электрических модификациях.
Отметим, батарейные Lepas отличаются от машин с ДВС не только типом силовой установки, но и собственным дизайном. Электромобиль L6 уже демонстрировался публике в виде прототипа на автошоу в Таиланде, к примеру, а вот L4 впервые показали на Пекинском автосалоне буквально на днях. В движение последний будет приводиться одним
Электрическую модификацию L8 пока не презентовали, но вполне ожидаемо, что и она вскоре аналогичным образом преобразится.
Учитывая реалии авторынка Казахстана, логично предположить, что основная доля продаж для нового бренда всё же придётся именно на бензиновые модификации, так как гибриды и электромобили только начинают набирать популярность среди клиентов официальных автосалонов.
Так, начнем от печки.
1.
Что за Лепас?
Название Lepas — это акроним от слов Leap (прыжок) и Passion (страсть).
2.
Какая ниша у этой марки?
Lepas — это «международный» бренд, созданный Chery специально для внешних рынков (Европа, Австралия, Юго-Восточная Азия и теперь СНГ). В иерархии Chery он стоит следующим образом:
Exeed: Премиальный сегмент (конкурент Lexus, BMW).
Jaecoo: Стильные кроссоверы с претензией на офф-роуд и «интеллектуальный» имидж.
Omoda: Футуристичный дизайн, молодежный сегмент.
Lepas: Фокус на электрифицированные модели (NEV) — гибриды и электрокары с упором на семейные ценности, технологии и «доступную роскошь».
Chery: Базовый массовый бренд.
чатЖПТ выдал?
Да. Должен был тот который журналистом зовется, но он этого не сделал. Пошли к Чатье Джипитиевне.
"Exeed: Премиальный сегмент (конкурент Lexus, BMW)"- вот тут прям разорвало от смеха. Лексус и БМВ вообще в курсе что Ексид — их конкурент в классе премиум?))))
Они очень хорошо знают об этом по количеству непроданных БМВ.
Кто сказал, что те, кто не купил новый БМВ ушел в салон за Эксидом?
чего смешного? Exeed это попытка собственного видения комфорта от Cherу, а не вызов немецкой тройке…
Все смешно, особенно "премиум" от Черри. На всякий случай: комфорт это не синоним премиальности.
ну хоть себя рассмешили и то хорошо
Смешно было, когда люди покупали эти Эксиды по 20+ млн…. Сейчас они даже за 10 мало кому нужны)
При чем эти машины еще даже на дилерской гарантии….
Как же любит этот Chery мозги пудрить…