• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Предложение об обнулении ставки утильсбора для электромобилей было инициировано «Оператором РОП» ещё в 2020 году. А в мае текущего года был подписал приказ и. о. министра экологии, геологии и природных ресурсов РК № 110 о внесении изменений в методику расчёта платы за организацию сбора, транспортировки, переработки, обезвреживания, использования и (или) утилизации отходов. Документ вступил в силу 4 июня. И теперь не требуется уплачивать утильсбор при ввозе в Казахстан или при производстве электромобилей, электроавтобусов или электрогрузовиков.
В Минэкологии посчитали, что подобным образом им удастся простимулировать производство электроавто в Казахстане, увеличив спрос на покупку экологически чистых транспортных средств. Но проблема кроется в том, что для легковых электромобилей он составлял 150 МРП (437 550 тенге), то есть около одной тысячи долларов.
При стоимости, к примеру, новой Tesla Model 3 36.6 млн тенге или же нового Porsche Taycan, оцениваемого продавцами в 80 млн, выигранная за счёт отмены утильсбора штука баксов, как говорится, что слону дробина. Таким образом, отмена экологического платежа реально отразится лишь на ввозимых в РК электромобилях недорогих марок.
всё о народе думают…
У нас все то что подняли никогда не снизять. Пусть даже растаможку уберут это не повлияет
Покупайте берите в этом году. А то 2022м ультисбор будет 15% от стоимости тачка.
таможня 15% для авто из ЕАЭС, а растаможка по ставкам ВТО как была 1% так и останется.
это же хорошо, берёшь зарубежом тачку за 3 ляма а 15% = 450 000 тг… А сейчас 1 200 000 тг.
В Минэкологии придумали уже откуда брать электричество для зарядки этих машин, которое само из неоткуда не берется и как перерабатывать очень токсичные аккумуляторы?
Лоша очень сильно печётся об экологии, именно поэтому у него до сих пор старый, чадящий, дизельный пруль с вырезанными катализаторами.
Когда же терпения лопнет и народ подымится
Теперь доволен?