Уникальный Mercedes-Benz 190E пустили с молотка

Уникальный Mercedes-Benz 190E пустили с молотка

В реставрацию седана вложено более 100 тысяч долларов, но итоговая цена оказалась в несколько раз ниже.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В США в минувшие выходные завершились торги за весьма необычный экземпляр Mercedes-Benz 190E. Это уникальный прототип, ставший совместным проектом американского ателье Callaway Engineering, известного в кругах любителей Chevrolet Corvette, а также Recaro, Bilstein и BBS.

Снаружи седан выделяется ярким красным окрасом, новым передним бампером, культовыми 15-дюймовыми BBS RS с золотистой серединкой и более низкой посадкой, которой удалось добиться благодаря стойкам Bilstein B8 и пружинам H&R.

Бежевый салон привлекает внимание за счёт кресел Recaro, подогнанных по цвету и текстуре к остальной отделке интерьера, и трёхспицевого руля MOMO с дополнительным циферблатом по центру, который явно намекает на главную фишку седана, ведь в баранку вмонтирован датчик давления наддува.

Да, под капотом установлен мотор с турбонаддувом. Система была разработана спецами из Callaway Engineering в качестве прототипа для дальнейшего вывода в серию, но до прилавков этот набор так и не добрался. В данном случае турбокомпрессор нагнетает воздух в доработанный 2.3-литровый рядник, агрегатированный с 5-ступенчатой механикой. Сколько американским инженерам удалось выжать из двигателя, не уточняется.

Уникальный Mercedes-Benz 190E пустили с молотка

Однако известно, что оригинальный дизайн Callaway Engineering был переработан в рамках крупной реставрации, завершённой в 2022 году. Начата она, вероятно, была в 2017-м, когда потрёпанный временем седан с неработающим мотором обнаружили забытым в гараже. Уточняется, что механики заменили картридж в турбокомпрессоре, собрали новый впуск и выпуск, откапиталили двигатель с установкой новых распредвалов, клапанов и пружинок для них, установили более выносливое сцепление и ЭБУ MicroSquirt.

Работы по восстановлению 190-го, естественно, затронули и кузов с салоном, а также всю ходовую часть. Общие затраты на реставрацию, как утверждается, превысили 100 тысяч долларов. Однако заработать на продаже седана с заявленным пробегом 136.2 тысячи миль нынешнему владельцу не удалось — выигрышной ставкой значится 31 750 долларов.

Комментариев: 0

✖
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.