УАЗы получат дизельный двигатель, выпущенный в России

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Компания Sollers, в структуры которой входит Ульяновский автозавод, объявила о планах по реорганизации двигательного завода в Елабуге. Ранее здесь в рамках совместного предприятия выпускали моторы для Ford. Сейчас компания хочет переориентировать площадку на другие агрегаты — дизельные двигатели объёмом 2 и 2.7 литра.

Происхождение моторов Sollers не уточняет, но сообщает о необходимости локализации производства компонентов и ключевых технологических операций. В проект планируется инвестировать 2.2 млрд рублей (1.7 из них — это заём Фонда развития промышленности). Среди прочего деньги потратят на закупку различного оборудования, обновление ПО и разработку технологической оснастки.

Судя по всему, запуск сборки двигателей станет очередным этапом большого проекта Sollers по локализации производства коммерческой техники китайского концерна JAC. На мощностях, где когда-то выпускали Ford Transit, сейчас налажено производство фургонов JAC Sunray и компактных грузовиков JAC N25. Компания продаёт их под собственным брендом Sollers и названиями Atlant и Argo. Моторная гамма машин состоит как раз из дизелей сопоставимого объёма, развивают они 139 и 150 л. с.

При этом уже заявлено, что 2-литровый мотор будет адаптирован и для установки на внедорожники UAZ. Сейчас дизелей в гамме Ульяновского завода нет. Наиболее востребованные «Патриот» и «Пикап» оснащаются только бензиновым мотором ЗМЗ на 2.7 литра мощностью 149.6 л. с. О возможности расширения списка двигателей для них за счёт дизеля ещё в конце прошлого года заявлял глава Sollers Адиль Ширинов. Однако конкретные технические детали производитель пока не обнародовал.