У молодых автолюбителей пробудился азарт к моделям из 1990-х

У молодых автолюбителей пробудился азарт к моделям из 1990-х

Люди хотят обладать машинами, которые они видели и о которых мечтали в детстве.

Принято считать, что миллениалы — люди, рождённые в начале 1980-х — середине 1990-х, и следующее сразу за ними поколение Z в силу слишком глубокой вовлечённости в цифровые технологии испытывают гораздо меньше желания иметь собственную машину, демонстрируя охлаждение к процессу вождения как таковому. Во всяком случае, когда речь заходит о так называемых постиндустриальных обществах развитых стран Запада.

Но не всё так однозначно. Недавно социологи страховой группы Hagerty опросили 2 тысячи молодых американских водителей, выявив небезынтересные тенденции, способные вселить надежды в перспективы собирательства автомобилей прошлых эпох, с некоторых пор ставшего уделом богатых пенсионеров.

У молодых автолюбителей пробудился азарт к моделям из 1990-х

Как оказалось, впечатляющие 77 % респондентов поколения Z заявили, что они либо любили, либо им нравилось водить машины. Но более интригующе то, что примерно треть представителей поколения Z (32 %) и миллениалов (30 %) владели или всё ещё владеют машиной для души, рассматривая её как коллекционную вещь.

У поколения Z автомобили, которые им довелось видеть у взрослых в те годы, вызывают ностальгические чувства, олицетворяя золотой век видеоигр, блокбастеров и расцвета социальных сетей. А механическая коробка передач становится своего рода символом протеста против нынешнего засилья электронных систем, позволяя вернуться к истокам вождения.

У молодых автолюбителей пробудился азарт к моделям из 1990-х

С поправкой на возраст в топах предпочтений доминируют фавориты дорог четвертьвековой давности: внедорожники (38 %), седаны (26 %) и пикапы (19 %) отечественных марок. Из зарубежных моделей спросом пользуются Mazda MX-5 Miata и Nissan R32 GT-R — просмотры «Форсажа» явно не прошли даром.

У молодых автолюбителей пробудился азарт к моделям из 1990-х

Многие клиенты поколения Z и миллениалы рассматривают эти автомобили не только как повседневные средства передвижения, но и как инвестиции, будущую классику, которую необходимо ценить и сохранять.

Разумеется, в первую очередь речь идёт о состоявшихся в жизни гражданах, кто может позволить себе завести небольшой гараж, как один из 30-летних клиентов дилерского центра Lotus-Morgan в Мичигане, во владении которого имеются Chevrolet Camaro, BMW Z8, Lotus Emira и пара наёмных водителей для него и супруги, уточняет Automotive News.

Комментариев: 11

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Lockheed

    это в интернете тренд на 80ые и 90ые , особенно в США ))

    Ответить
    • Аватар
      bengm   Lockheed

      Да у нас этот культ еше выше, сколько народу вложилось в мазды 626, галанты, ауди сотки, пассаты, бехи 5ки, эти тачки все умирают и умирают, а их все " реставрируют" и реанемируют

      Ответить
  • Аватар
    11361219611

    А еще это просто нормальные машины, которые сделаны были служить, а не мозг этовать.

    Ответить
  • Аватар
    Dulat

    Поддерживаю полностью, я тоже продал Крузер 200 и купил ауди 100 на механике, ни грамма не жалею

    Ответить
  • Аватар
    erbolou

    зачем этот старый хлам нужен сейчас машины в разы лучше и комфортней

    Ответить
  • Аватар
    Ринат

    а следующее поколение будет ностальгировать о Haval, Chery, Changan, BYD

    Ответить
  • Аватар
    Booker

    у нас-то от безнадёги на авто 90х рассекают…

    Ответить
  • Аватар
    Mikola

    Обнищание населения Казахстана и аферы воров от чиновничества с аферой "отечественного автопрома" задержит машины 80-90 годов на многие десятилетия на дорогах страны. У них это дань моде и ностальгии — у нас это глупость и вороватость чиновников.

    Ответить
    • Аватар
      11361219611   Mikola

      Даже те из 90х, которые были самые ухоженные и проантикоренные мне кажется от силы еще 10 лет продержатся, не больше.

      Ответить
    • Аватар
      Тал   Mikola

      вы когда про обнищание говорите, вы с каким периодом процветания Казахстана сравниваете?? вы так говорите, что мы когда то раньше жили богато, а сейчас нищаем, хотелось бы узнать, когда мы жили лучше чем сейчас???

      Ответить