Трёхколёсный гоночный болид хотят продавать в США

Трёхколёсный гоночный болид хотят продавать в США

Трайк Ryn FP3 приводится в движение мотором от Suzuki Hayabusa.

Американский стартап Ryn Motors финализирует разработку весьма необычной модели, которую планируют предложить американским покупателям уже осенью 2026 года.

Трёхколёсный гоночный болид хотят продавать в США

Своим видом FP3 напоминает гоночный автомобиль одной из младших формульных серий — с узнаваемым «клювом», огромным спойлером и боковыми плавничками, одноместной кабиной с мощной дугой безопасности по периметру и непременными сликами, обтягивающими широкие диски. Да и конструктивно FP3 мало отличается, так как построен вокруг монокока с пространственной рамой. Разве что оперение болида выполнено из алюминия, а не углепластика.

Трёхколёсный гоночный болид хотят продавать в США

Самые очевидные различия можно наблюдать в задней части. С тыла машина выглядит как дорожный трайк, каковым формально и является. Вынесенное наружу единственное заднее колесо с цепным приводом подобно передней паре обходится без обтекателя, зато увенчано П-образным антикрылом. Причём особенности крепления подвески таковы, что взамен одного колеса с маятником можно установить полноценную многорычажку и получить четырёхколёсный болид для трек-дней.

Трёхколёсный гоночный болид хотят продавать в США

Собственно именно благодаря такому трюку с количеством колёс Ryn Motors и намереваются регистрировать FP3 для использования на дорогах общего пользования.

Трёхколёсный гоночный болид хотят продавать в США

В движение трайк Ryn FP3 приводится мотоциклетным мотором Suzuki Hayabusa объёмом 1340 «кубиков», увязанным с 6-ступенчатой коробкой передач. В стандартном атмосферном исполнении этот агрегат выдаёт 210 л. с. при 10 500 об/мин, достигая крутящего момента в 163 Нм при 9800 об/мин. С учётом снаряжённой массы машины в 517 кг динамика у FP3 весьма впечатляющая — 2.8 сек. до сотни по прямой и перегрузки до 2.6 G на виражах, в том числе благодаря 700 кг прижимной силы. Ну а для тех, кому 210 сил покажется мало, предлагается вариант с турбонаддувом на 290 л. с. и 176 Нм.

Цена игрушки, призванной доставить максимальное удовольствие от вождения, составит 78 499 долларов за стандартный FP3 и от 101 499 — за FP3 Turbo. Приём заказов открыт, отгрузка пилотных экземпляров, как утверждается, стартует в ноябре 2026 года.

Комментариев: 0

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.