Следующий BMW X5 можно будет заправлять водородом

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Пятое поколение баварского кроссовера X5, запланированное к выходу на рынок в 2028 году, будет располагать наиболее широким спектром силовых агрегатов, чем когда-либо. Наряду с версиями с ДВС, включая подключаемые гибридные, и полностью электрическими клиентам предложат также FCEV-модификацию с генератором, который вырабатывает ток из химической реакции водорода из бака с атмосферным кислородом.

Как и в случае с демонстрационным iX5 Hydrogen 2024 года с тиражом 100 тестовых экземпляров, очередная, уже третья по счёту генерация водородной установки была создана в тесном сотрудничестве с Toyota. Японская компания остаётся убеждённым приверженцем FCEV, невзирая на провал водородного седана Mirai в США.

Да и в BMW уверены в благоприятных перспективах установки, которая, по их мнению, представляет собой не что иное, как технологический прорыв. По сравнению с iX5 Hydrogen, новый агрегат примерно на 25 % компактнее и при этом обеспечивает большую удельную мощность и улучшенную интеграцию с различными платформами, включая фирменную архитектуру CLAR.

По информации издания Autocar первые прототипы нового водородного X5 планируется изготовить на заводе BMW в Дингольфинге. Производством блока топливных элементов для X5 Hydrogen займутся на предприятии BMW Group в Штайре (Австрия), где в настоящее время ведётся монтаж производственных линий и испытательного оборудования. Прочие компоненты FCEV, включая высоковольтный блок управления BMW Energy Master, предназначенный специально для водородных двигателей, собираются выпускать на заводе компании в Ландсхуте (Германия).

Разумеется, продажи BMW X5 Hydrogen будут ограничены теми странами, где имеется подходящая заправочная инфраструктура, а таковых, как известно, крайне немного.