Редкий EMW 327 пустят с молотка в США

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

На онлайн-торгах в США замечен любопытный немецкий кабриолет, выкрашенный в комбинацию тёмно-синего и слоновой кости. Машина носит индекс 327, однако на кузове у неё не знакомый бело-синий значок BMW, а красно-белый с надписью Eisenacher Motorenwerk или EMW.

Модель впервые появилась в линейке BMW в конце 1930-х в форм-факторе кабриолета, а спустя некоторое время в линейку добавилось и купе 327. До начала Второй мировой войны на заводе в Айзенахе успели выпустить около 1.4 тысячи экземпляров. После завершения войны предприятие, оказавшееся на территории ГДР, возобновило производство, и с 1945 года на площадке без контроля из Мюнхена делали 327-е со значками BMW.

1 / 26

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 26

Такое положение дел, естественно, не особо нравилось баварцам, и в 1952-м машины сменили марку, превратившись в EMW. Вместе с шильдиками подкорректировали и дизайн двухдверок — у кабриолетов EMW 327, к примеру, отличается капот и форма крыльев.

Всего между 1945 и 1955 годами в Айзенахе собрали 505 ед. 327-х, однако сколько из них носили значки BMW, а сколько — EMW, доподлинно неизвестно. Автомобиль в продаже, как утверждается, сошёл с конвейера в 1955 году, то есть его можно считать одним из последних.

1 / 19

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 19

Вся история авто в описании лота не указана, но отмечается, что в 2000 году двухдверка пережила серьёзную реставрацию, а в руках нынешнего владельца она оказалась в 2025-м. Состояние авто называют хорошим, но не идеальным: на кузове немало дефектов, начиная от небольших царапин и заканчивая сколами и следами ржавчины, в том числе на хромированных деталях.

Салон EMW 327 отделан в коричневых тонах, сочетая кожу и дерево. Из нестандартного оборудования можно отметить датчик температуры производства VDO, который установлен у рулевой колонки.

В движение автомобиль приводит 2-литровая рядная шестёрка с двумя карбюраторами Solex. Выдаёт такой мотор около 55 сил и работает в паре с 4-ступенчатой механикой, через которую вращаются задние колёса.

На одометре EMW 327 всего 21.5 тысячи километров, однако прибор пятизначный, и оригинальный это пробег или ушедший на второй круг, владелец не уточняет. На момент публикации цена лота добралась до 40.2 тысячи долларов. Вероятнее всего, к окончанию торгов стоимость перевалит за 100 тысяч.