• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Бетонные плиты продолжают пугать водителей на платной трассе Астана — Павлодар: 12 июня они вздыбились, образовав на дороге опасный уступ, а ранее, в конце минувшей весны, в районе посёлка Пограничник плиты просели. Аварийный участок тогда ограничили знаками, и начать ремонт дорожники смогли лишь на днях.
Для восстановления дороги используют технологию инъекций, позволяющую привести в порядок покрытие без демонтажа. Суть метода заключается в заполнении пустот под плитами специальным материалом, благодаря которому происходит выравнивание и подъём просевших участков.
На первом этапе специалисты определяют точное расположение пустот и участков просадки под цементобетонными плитами. Проводится предварительная разметка точек для инъекций. Далее в выбранных местах в плитах сверлятся небольшие отверстия для подачи материала под покрытие. Через отверстия под давлением вводится специальный быстротвердеющий состав. Материал заполняет пустоты под плитами и постепенно поднимает их до проектного уровня. Процесс контролируется в режиме реального времени с помощью нивелиров. И, наконец, после выравнивания плит отверстия герметично закрываются, а специалисты выполняют финишную проверку ровности покрытия.
Работы проводятся поэтапно: сначала на полосе движения в сторону Астаны, затем в направлении Павлодара, что позволяет минимизировать неудобства для водителей и не останавливать движение на всём участке.
Напомним, приводить в порядок трассу Астана — Павлодар начали в 2015 году. В
нужно срочно ее бесплатной сделать.пока все не устранят.
может вам еще и альтернативные дороги с хорошим покрытием сделать?
и осветить и сделать полное ограждение ))))
настроили))) мастера)) отдайте Китайцам все, пусть сделают, раз сами элементарного не умеете
Ни в коем случаи не отдавайте Китайцам это вечная наша кормушка костьми ляжем