В 2025 году концерну BYD удалось разогнать электрический гиперкар Yangwang U9 в версии Extreme с силовой установкой на 3019 сил до 496.22 км/ч, превзойдя тем самым Bugatti Chiron Super Sport 300+, сумевший достичь 490.5 км/ч. Однако китайские инженеры посчитали, что выжали не всё из U9, и запросили у руководства компании вторую попытку.
По словам вице-президента концерна Стеллы Ли, которые приводит портал CarNewsChina, добро на новые проезды по испытательному полигону в немецком Папенбурге команде дали, и уже грядущей осенью гиперкар Yangwang должен преодолеть отметку 500 км/ч. Если всё сложится, то китайский электромобиль станет первым в мире серийным авто с такими регалиями.
Koenigsegg Jesko Absolut
Стоит отметить, что в гонке за разгон свыше 500 км/ч ныне участвует и Koenigsegg. Шведский гиперкар Jesko Absolut, согласно данным симуляций, способен прошить этот барьер, но когда состоятся реальные испытания, пока неясно.
Никаких сомнений, что это будут китайцы.
а сколько он так проедет? 3 км и батарейка сдохнет?
на бугатти думаешь топлива на дольше хватит? примерно сколько же по расстоянию.. ну а если серьезно, то скорее шины развалятся, чем батарейка сядет..
Никто и никогда не будет ездить на них с такой скоростью. Негде просто. Это битва технологий, где китайцы показывают, что они лидеры.