• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Преемник большого кроссовера BMW X7, ожидаемый на рынке в 2027 году, примерит на себя часть обновок, заготовленных для моделей Neue Klasse, но визуально при этом сохранит сходство с седанами
Снимки закамуфлированного прототипа недвусмысленно намекают, что X7 не потеряет консервативного тяжеловесного облика и крой передка, включая крупные «ноздри» и раздельную светотехнику, с полосками ДХО сверху и блоками основных фар ниже. Замеченные на авто выдвижные ручки с электроприводом, вероятно, останутся на европейских и американских модификациях, но для Китая их заменят более традиционными, как это уже произошло с новейшим iX3.
Интерьер BMW X7 лишат нынешнего изогнутого дисплея в пользу концепции Panoramic iDrive, подразумевающей трёхуровневое отображение информации. Выполненный в форме параллелограмма центральный экран сделают более компактным и развернут к водителю, оперативные данные (скорость, навигация и виджеты) станут выводиться на узкую полоску у основания лобового стекла, тогда как
Несмотря на то что модель выйдет в эпоху «Нового класса», она сохранит прежнюю архитектуру CLAR, соответственно, под капотом пропишутся уже знакомые
Новинкой в линейке, безусловно, станет полностью электрический вариант паркетника с индексом iX7. Именно он, кстати, запечатлён на снимках. Официально информации о машине нет, но, по данным Carscoops, в полной оснастке его силовая установка будет развивать мощность свыше 800 л. с., а дальность хода составит порядка 800 км по циклу WLTP.
Комментариев: 0