Новая попытка изменить штрафы за нарушение ПДД в Казахстане

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Очередную версию поправок в Адмкодекс подготовил Минюст РК. В марте 2022 года юристы уже предлагали внести в КоАП РК ряд похожих изменений, но в жизнь их так и не претворили. Новый список — это расширенный прошлогодний.

Такси, такси в город…

В первую очередь в кодексе предлагается внести понятие «общественные работы» и назначать их в качестве наказания, к примеру, за мелкое хулиганство — на 40 часов. Помните, как полицейские карали молодёжь, катающуюся на «ватрушках», привязанных к машинам, по городским улицам? Вдвое больше, 83 часа подметания улиц, в случае принятия поправок, будет грозить таксистам, пристающим к людям на вокзалах и в аэропортах (по статье 449 КоАП РК). Машины таксистов-нелегалов, занимающихся незаконным предпринимательством, будут отправлять на штрафстоянки, дополнив статью 797 Адмкодекса.

При этом как отличить легальных таксистов от нелегальных, понять непросто. Сегодня каждый второй может возить по приложению как сутки напролёт, так и в свободное от основной работы время. А что касается аэропортовских «бомбил», то броня у них явно непробиваемая и никакие кодексы перевозчиков не испугают — вопрос этот не могут решить десятилетиями.

80+: новый порог превышения скорости

Ещё один пункт, пришедший в новую редакцию поправок в Кодекс об административных правонарушениях из прошлогодней и даже версии 2021 года, — новый порог превышения скорости: на 80 км/ч сверх установленной.

В настоящее время по части 3 статьи 592 КоАП РК максимальный штраф, 20 МРП (69 000 тенге в 2023 году), назначается за превышение скорости на 40 и более км/ч. Предлагается установить ещё один новый предел — на 80 км/ч и более — и карать за подобное нарушение штрафом 40 МРП (138 000 тенге), а за повторное в течение года — 60 МРП (207 000 тенге).

Не прокачу с ветерком

Новое наказание в Минюсте придумали для водителей, перевозящих пассажиров, высунувшихся из окон или люков автомобилей, а также для самих любителей покататься подобным образом. Статью 593 КоАП РК для этого дополнят пунктом 1-1, устанавливающим, что «…перевозка пассажиров вне кабины транспортного средства, а равно допущение их высовывания в оконные проёмы и люки транспортного средства, открывание дверей, а также совершение других подобных действий во время движения, влечёт штраф в размере 10 МРП (34 500 тенге в 2023 году)». Аналогичную сумму придётся внести в казну и пассажирам за нахождение их вне салона транспортного средства при его движении.

По данным разработчиков проекта, в последние годы участились случаи, когда при движении кортежей пассажиры высовываются из люков и оконных проёмов автомобилей, создавая угрозу своей безопасности. Всего за 2022 год было выявлено 28 155 подобных нарушений, а в 2021-м — 29 290. В целях недопущения трагических последствий, не дожидаясь пока случится непоправимое, и предлагается дополнить статью КоАП РК, включив в неё ответственность и водителей, и тех, кого они перевозят.

Неоплата парковки — не полицейское это дело!

Пункт 4-1 статьи 597, наказывающий за уклонение от уплаты за парковку, авторы проекта предлагают упразднить. По их словам, «…разрешение дел по данному деянию может проходить в рамках гражданского производства, так как оплата услуг носит гражданско-правовой характер». То есть полицейские оформлять штрафы за неоплаченную парковку после принятия поправок в Адмкодекс не будут. Парковщикам придётся самим искать уклонистов и требовать с них оплату через суд.

О других штрафах и поводах для лишения прав

В статье 408 авторы поправок в кодекс предлагают определить, что конкретно подразумевается под нарушением правил выпаса сельскохозяйственных животных, наказываемым штрафом 3 МРП (10 350 тенге). К подобным прегрешениям, по мнению сотрудников Минюста, следует отнести прогон скота от места к месту без сопровождения хозяевами или пастухом, выход животных на ж/д пути вне отведённых для пересечения рельсов мест, а также в тёмное время суток или в условиях ограниченной видимости. Ну и, конечно же, прогон скота по дорогам с асфальтовым или цементобетонным покрытием.

Инвалидов, у которых нынче по закону нельзя отбирать права за выезд на встречную полосу, после изменения КоАП РК смогут штрафовать на 30 МРП (103 500 тенге), скорректировав статью 596.

И эту же статью Адмкодекса дополнят пунктом 4-1, гласящим, что выезд на встречку с нарушением правил, повлёкший повреждение транспортных средств, грузов, дорог, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, причинивший материальный ущерб, наказывается лишением прав на 9 месяцев.

Пересмотреть предлагается и штраф за нарушение правил пересечения ж/д переезда, увеличив его вдвое — с 10 до 20 МРП (с 34 500 до 60 000 тенге). А если попытка проскочить под закрытым шлагбаумом ещё и привела к ДТП с повреждением имущества, водителю будет грозить 9 месяцев лишения прав. Также в два раза, с 6 до 12 месяцев, в Минюсте хотят увеличить срок лишения в/у за повторный в течение года проезд через рельсы, игнорируя ПДД РК.

И, наконец, статью 610 КоАП также скорректируют, установив в ней, что за аварию с ущербом её виновнику грозит только штраф 20 МРП — 69 000 тенге. Сегодня за это нарушение могут лишить прав на полгода.

Забирать водительское удостоверение у водителей на 9 месяцев либо штрафовать на 40 МРП предлагается за ДТП с причинением лёгкого вреда здоровью либо за повторную аварию с материальным ущербом в течение года.