Машины нелегальных таксистов – на штрафстоянку. Какие ещё штрафы введут в Казахстане?

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Подкорректировать КоАП РК, прописав в нём новые штрафы, новый порог скорости и ряд других изменений, ведомство предлагало ещё в 2021 году. Не все изменения прошли. Подготовлен на обсуждение новый проект поправок.

Вези, вези, легальное такси

Согласно предлагаемым поправкам, статью 797 КоАП РК, устанавливающую поводы для задержания, доставления на штрафстоянку и запрета на эксплуатацию транспортного средства в перечне причин, хотят дополнить статьёй 463 «Занятие предпринимательской или иной деятельностью, а также осуществление действий (операций) без соответствующей регистрации, разрешения или направления уведомления». Под её юрисдикцию подпадает занятие частным извозом, если он не оформлен официально.

За подобное нарушение предлагается ввести штраф: для физлиц в размере 15 МРП (или 45 945 тенге в 2022 году), для должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческих организаций в размере 25 (76 575 тенге), для субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (122 520 тенге), а для субъектов крупного предпринимательства в размере 150 МРП (459 450 тенге) с конфискацией предметов и (или) орудия совершения административных правонарушений либо без таковой. За повторное нарушение в течение года — вдвое выше.

Таким образом, в качестве дополнительной меры воздействия машины нелегальных «бомбил» станет возможным ещё и отправлять на штрафстоянки. Как их для этого будут выявлять, в кодексе, естественно, не прописано. Не тот документ. Вялотекущую борьбу с незарегистрированными частниками налоговики ведут уже не первый год. И после принятия поправок они получат новый инструмент для закручивания гаек.

80+ Новый штраф за превышение скорости

Ещё один интересный момент, пришедший в новую редакцию поправок в Адмкодекс из прошлогодней версии, — новый порог превышения скорости: на 80 км/ч сверх установленной. В сегодняшней статье 592 КоАП РК максимальный штраф — 20 МРП (61 260 тенге) — предусмотрен за превышение скорости на 40 и более км/ч. Авторы изменений предлагают установить ещё один предел — на 80 км/ч и более и наказывать за подобное нарушение штрафом 40 МРП (122 520 тенге), а за повторное в течение года — в 60 МРП (183 780 тенге).

В 2021-м предлагалось штрафовать на 50, т. е. десятку сверху накинули.

Проезд под шлагбаум и другие поводы потерять деньги

Предлагается вдвое увеличить штраф за нарушение правил пересечения ж/д переезда — с 10 до 20 МРП (с 30 630 до 61 260 тенге) и срок лишения прав за повторное такое же нарушение в течение года — с 6 до 12 месяцев.

Инвалидов, которых по закону нельзя лишать прав за выезд на встречку, после корректировки КоАП РК смогут штрафовать на 30 МРП (91 890 тенге), скорректировав статью 596.

Статью 597 Адмкодекса, наказывающую в числе прочего за уклонение от оплаты стоянки, уточнят и штрафовать на 3 МРП (9 189 тенге) станут ещё и за несвоевременную оплату. То есть оправдание «я не отказываюсь платить за парковку, я просто не успел» не прокатит. Как, интересно, это будут доказывать?

Ну и, наконец, корректировками в КоАП авторы проекта собираются начать наказывать ЦТО за левый техосмотр, то есть без фактического его проведения, до 300 МРП (918 900 тенге) с исключением из реестра. А также штрафом до 30 МРП (91 890 тенге), если сотрудники техосмотра не проинформировали ОВД в письменном виде:

• о фактах замены номерных агрегатов (шасси, кузов), не соответствующих данным в СРТС;
• представления к ТО автомобиля без госномеров либо с не соответствующими указанным в техпаспорте;
• представления к ТО автомобиля с внесёнными изменениями в его конструкцию, в том числе в конструкцию его составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения. То есть за умалчивание нарушений, при наличии которых техосмотр не пройти.

Несколько поправок в кодекс также предлагается внести в части контроля автомобильных грузоперевозок. Но о них мы расскажем отдельно в другой статье.