Марка Nissan в Казахстане на данный момент существует в подвешенном состоянии, старт которому был дан выходом бренда из РФ в 2022 году, ведь именно российское представительство занималось дистрибуцией и в нашей стране тоже. Ситуация должна была измениться в 2023-м с подписанием соглашения между Orbis Auto и Nissan Middle East FZE, но после изначального заявления никаких новостей больше не было. Теперь возрождение Nissan в Казахстане, похоже, началось всерьёз — получено первое ОТТС.
1 / 6
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
1 / 6
Документы представители компании оформили на кроссовер Qashqai третьего поколения. Дебютировал паркетник ещё в 2021 году, в 2024-мобновился, получив не только свежую внешность в актуальном фирменном стиле марки, но и ряд дополнительных водительских ассистентов, а в июне 2025-го ещё и доработанную гибридную силовую установку.
1 / 8
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
Nissan Qashqai e-POWER
1 / 8
В Казахстан, согласно ОТТС, Qashqai будут поставлять с двумя типами силовых установок. Первая — 1.3-литровый турбомотор мощностью 150 сил. В Европе такой агрегат снабжён стартёр-генератором, а крутящий момент на колёса передаётся через 6-ступенчатую механику либо вариатор. В документах для РК прописаны версии как с передним, так и с полным приводом. Варианта с МКПП в наших краях, вероятнее всего, не будет.
Nissan Qashqai e-POWER
Вторая силовая установка — последовательный гибрид e-Power. Под капотом у него стоит 1.5-литровый мотор, но он не имеет прямой связи с колёсами и выполняет роль генератора. В движение паркетник приводится электродвигателем на передней оси, питающимся либо напрямую от ДВС, либо от батареи ёмкостью 2.1 кВт·ч. Мощность системы в актуальной версии составляет 205 сил, а суммарный запас хода — 1200 км.
Когда Nissan Qashqai может вернуться в автосалоны Казахстана — вопрос открытый. Никаких официальных заявлений по текущему статусу марки в стране представители компании пока не делали.
Давно пора возвращать в Казахстан Nissan, и другие нормальные машины, от китайщины уже так блеват и кидат ))
Смешно такое читать. Даже на фотках салон выглядит устаревшим.
Как же приятно видеть что внутри не рено