На «Автоторе» запустили сборку автомобилей китайской марки SWM

Сразу три вседорожника из Китая встали на конвейер завода «Автотор» в Калининграде. Это модели малоизвестной марки SWM, входящей в концерн Shineray. На первом этапе речь идёт только о крупноузловой сборке, но если российский рынок примет новинки, «Автотор» и Shineray обещают подумать о локализации производства.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Официально завод пока лишь опубликовал изображения машин и озвучил их названия. В Калининграде начали собирать SWM G01, G01F, а также G05 Pro. Никакие технические данные не обнародуются, но на домашнем рынке модели представлены уже несколько лет.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

SWM G01

SWM G01

SWM G01

SWM G01

SWM G01

1 / 5

Кроссовер SWM G01 при длине 4.6 метра и колёсной базе 2.75 метра комплектуется либо 2-литровым атмосферником на 143 л. с., либо 1.5-литровым турбомотором, развивающим 156 л. с. Среди доступных коробок передач — механические на пять или шесть ступеней, классический 6-диапазонный автомат или 7-ступенчатый робот. SWM G01F представляет собой тот же самый вседорожник, но с более современным дизайном кузова и улучшенным интерьером.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

SWM G01F

SWM G01F

SWM G01F

SWM G01F

SWM G01F

1 / 5

SWM G05 Pro более крупный. Его длина составляет 4.75 метра при расстоянии между осями 2.75 метра. Несмотря на идентичную G01 колёсную базу, G05 может иметь три ряда сидений в салоне. Для G05 предлагаются те же двигатели, что и для G01, но кроссовер не оснащают ни автоматом, ни самой простой механической коробкой.

1 / 4

• 
• 
• 
• 

SWM G05 Pro

SWM G05 Pro

SWM G05 Pro

SWM G05 Pro

1 / 4

Марка SWM первоначально была основана в Италии, на что «Автотор» обращает отдельное внимание. Создали компанию ещё в начале 1970-х для производства мотоциклов, однако со временем финансовые дела фирмы пошатнулись, и она перешла под контроль китайцев. На домашнем рынке SWM позиционируется как производитель доступных автомобилей, но особым спросом они не пользуются.

Между тем у «Автотора» и Shineray уже имеются планы по разработке совместной стратегии на период вплоть до 2032 года. Она подразумевает как локализацию производства, так и расширение модельного ряда. Однако уже на раннем этапе оговаривается, что развитие сотрудничества возможно лишь при условии, что кроссоверы SWM найдут покупателей в России.

Напомним, в Калининграде уже была запущена сборка автомобилей китайских брендов Kaiyi и BAIC.