• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Вопрос строительства короткой трассы от южной столицы до Иссык-Куля обсуждается уже не одно десятилетие, но по разным причинам всё никак не реализуется. И вот накануне министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана объявило, что с проектом наконец-то определились. Как сообщает Тazabek.kg, на круглом столе «О государственной политике в системе управления дорожными активами» завотделом ГЧП МТК КР Айзада Озбекова рассказала, что уже завершён экономический анализ проекта строительства автодорог.
По её словам, было окончательно решено, что трасса пройдёт по маршруту Алматы — Узынагаш — перевал Кастек — Карасай Батыр — Кемин — Иссык-Куль. И если сегодня от южной столицы до озера нужно ехать 450 км, то новая дорога сократит путь до 279 км. Когда начнётся строительство, завотделом не уточнила, рассказав лишь, что трасса, по прогнозам, сможет принести доход 53 млн долларов и увеличит туристический потенциал Кыргызстана.
Между тем в Межрегиональной схеме территориального развития южного региона Казахстана указывается, что строительство 96-километровой автодороги Алматы — граница Кыргызстана — Иссык-Куль запланировано только к 2035 году.
А в Азиатском банке развития, который будет финансировать проект, год назад заявили, что проезд по дороге на Иссык-Куль должен быть платным и стоить примерно $10–20 в один конец.
Молодцы!
А смысл? Ну срезали 130км и что? Неизвестно какого кач-ва будет дорога, какой сложности, какая будет пропускная способность погран-КПП и как за эту дорогу будут эксплуатировать. Понимаю если бы напрямки пробили дорогу с тоннелями и т.д., — километров 60, вот эьо была бы новость;)
На деньги выброшенные на Экспо (3 арбуза баксов) уже сейчас пробили бы тоннель М
едео_Иссыккуль!
мне кажется на деньги от экспо можно было бы построить тоннель Астана — Чолпон-Ата
Я готов платить 20 баксов в один конец при условии, что дорога будет нормальная и таможенники быстро пропускать будут. В этом году кыргызские таможенники просили 5 тыс сом за зелёный коридор или стой 4 часа жди.
9000 тенге с одной машины))))) откуда 5000 сомов?)))) ездил 2 раза в этом году. через Кеген — там вообще быстро, но дорога швах на стороне Киргизии около 30км. второй раз через Кордай ночью стояли около 2ух часов в сторону Бишкека, обратно ночью около часа
5 000 сомов это далеко не 9 000 тенге