• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
У Land Rover Defender предыдущих поколений имелась версия с кузовом пикап, однако нынешний выпускается только как универсал с разными вариантами длины и количества дверей. Расширение кузовной гаммы внедорожника взяла на себя фирма Heritage Customs из Нидерландов, представившая кастомный грузовичок на базе Defender 130. Утверждается, что это первый в мире проект на базе актуального «Дэфа».
В подробности перестройки тюнеры не вдаются, заявляя лишь о тщательной продуманности инженерных решений и дизайна, выполненного максимально гармоничным, но с отсылками к классическим моделям. Насколько можно судить по фото, Heritage Customs лишает Defender задней части кузова позади второго ряда сидений, формируя грузовое отделение и устанавливая жёсткую перегородку с прозрачной вставкой.
Образ дополняется необычной дугой безопасности, больше напоминающей аэродинамический элемент, а задний борт откидывается в сторону, а не вниз. При этом на корме сохранены штатные фонари. Сама грузовая платформа получилась довольно компактной и имеет 1.0 длины и 1.4 метра ширины. Тем самым разработка Heritage Customs ориентирована главным образом на заказчиков, предпочитающих стиль пикапа, а не его функциональность.
Помимо переделки кузова, тюнеры обещают его полную окраску и новую отделку интерьера натуральной кожей в выбранных клиентом оттенках, а также альтернативные колёсные диски. Предусмотрены широкие возможности персонализации и набор авторских аксессуаров. Начальная стоимость конверсии — 65 тысяч евро (около 40 млн тенге) без учёта цены
Комментариев: 0