Квадратный прадик с V12 нашёлся в продаже на Kolesa.kz

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

На Kolesa.kz замечен крайне необычный вариант Land Cruiser Prado поколения J70. Снаружи машина 1994 года выпуска с правым рулём приодета в куда более современный рестайлинговый обвес со светодиодной оптикой образца 2023 года.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Внедорожник заметно приподнят и оснащён подвеской K-MAN с выносными резервуарами, тормозами Sumimoto. В мостах стоят главные пары Trail Gear Super Finish с пневмоблокировками ARB, а обут прадик в 35-дюймовые колёса.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Салон авто тоже не остался без внимания. В глаза сразу же бросается обновлённая передняя панель с нестандартной цифровой приборкой, переработанная центральная консоль, кожаные кресла с электрорегулировками и руль, заимствованный из широкого модельного ряда Toyota.

Однако главный сюрприз кроется под капотом автомобиля. Если стандартные LC Prado тех лет комплектовались бензиновыми или дизельными четвёрками объёмом от 2.4 до 3 литров, то эта машина приводится в движение 5-литровым агрегатом, и это не V8, а V12 с индексом 1GZ-FE в паре с 6-ступенчатым автоматом и системой постоянного полного привода. Отдача мотора не уточняется, но базовые 1GZ-FE, предназначенные только для седанов Toyota Century второго поколения, выдавали от 280 до 300 сил и 460 Нм крутящего момента.

Выручить за уникальный Land Cruiser Prado, находящийся в Астане, хотят 22.9 млн тенге, притом что, по заверениям владельца, вложено в постройку автомобиля было 24 млн тенге.