С наступлением лета тысячи алматинских автомобилистов начали выезжать на Капшагайское водохранилище. Дорога к месту отдыха у них проходит без проблем, а вот возвращение омрачается часовыми простоями перед шлагбаумами на платной трассе.
В АО «НК «КазАвтоЖол» корреспонденту Kolesa.kz заявили, что виноваты в пробках на скоростной трассе сами водители, занимающие полосу, предназначенную исключительно для проезда по предварительной оплате, не имея денег на счету. Их машины приходится выводить задним ходом на соседние полосы, тратить на это время и создавать неудобства другим участникам движения. В компании отмечают, что полосы, предназначенные для проезда автомобилей по предоплате, окрашены в зелёный цвет и на них установлены знаки, указывающие на способ оплаты на данных полосах, однако водители всё равно едут «не в те ворота».
Кроме того, пробки у шлагбаумов возникают из-за грязных номеров, а также деформированных, закреплённых с помощью хомутов, перекрывающих буквы, цифры или символы, а зачастую отсутствующих ГРНЗ. Система подобные номерные знаки «не видит». Водителям приходится вызывать специалиста и опять-таки тратить время и задерживать поток.
По словам дорожников, при образовании очереди из машин протяжённостью от 300 метров производится сброс транспортных средств, то есть шлагбаумы поднимают, и открывается безостановочный, беспрепятственный проезд без оплаты. Деньги, которые при этом должны были уплатить водители, записываются на их счету в виде задолженности и снимаются при следующем проезде по платному участку.
«В настоящее время система работает в штатном режиме. Сбоев не наблюдается», резюмировали в «НК «КазАвтоЖол».
Напомним, с 19 июня 2019 года на платных дорогах РК ввели дифференцированный тариф, позволяющий водителям ездить по предоплате дешевле и быстрее.
Вот почему наши бараны слепо едущие «мне туда» не смотрят на знаки и едут «не в те ворота»?
Как уже бесит этот идиотизм на дороге, может всеобщую перездачу ПДД устроить?