Когда дизельные автобусы уберут с улиц Алматы?

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Вопрос экологии вновь затронули депутаты на внеочередной XXVII сессии алматинского маслихата. Управление городской мобильности рассказало о планах по включению 23 пригородных маршрутов в перечень социально значимых сообщений. На это народные избранники заметили, что дополнительные маршруты не должны ухудшать и без того сложную экологическую ситуацию в мегаполисе.

«С этого года мы постепенно переходим на газ, но есть проблема — в области практически нет АГЗС. В Алматы их семь, а за его пределами пока нет ни одной. Мы прорабатываем этот вопрос совместно с областью», — пояснил руководитель УГМ Сагындык Телибаев. А замакима южной столицы Аскар Амрин уточнил, что дизельные автобусы полностью исчезнут с улиц города к 2026–2027 годам.

С. Телибаев также рассказал, почему в пригород из Алматы не запускают длинные автобусы. По его словам, в сельской местности инфраструктура не рассчитана на 12-метровые машины, и им трудно совершать манёвры на узких улицах.

Стоит отметить, что это не первая попытка городских властей исключить дизельные автобусы из маршрутов мегаполиса. Оставить работать только экологически чистый транспорт в Алматы обещали не раз, но через некоторое время чиновники и предприниматели вновь закупали дизели, заверяя жителей, что их выхлоп стандарта Евро-5 не портит воздух.

Между тем Алматы не покидает верхние места среди самых загрязнённых городов мира, 14 января этого года город даже возглавил этот рейтинг по версии IQAir. И транспорт, в том числе общественный, эксперты называют одним из главных виновников непрекращающегося экологического бедствия.

В январе 2025 года Алматы закупил 14 электробусов Golden Dragon, а в перспективе планируется приобрести ещё 60 аналогичных машин.