Infiniti установила 1000-сильный двигатель GT-R под капот QX80

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Американское подразделение Infiniti подготовило к тюнинг-шоу SEMA экстремальную версию нового QX80 с приставкой R-Spec в названии, которая должна отсылать к Nissan GT-R.

Главное изменение в конструкции машины — культовая 3.8-литровая шестёрка VR38DETT под капотом, но простой установкой нового агрегата компания не ограничилась. Двигатель снабдили новым турбокомпрессорами от Garrett, иными коллекторами и модернизированными системами подачи топлива и охлаждения, а также кастомным блоком управления. Кроме того, предусмотрен особый выхлоп в духе R35. В итоге V6 развивает 1000 л. с.

В подвеске внедорожника применены компоненты Eibach, поворотные кулаки модифицированы, а рулевой вал заменён альтернативным. Колёсные диски диаметром 24 дюйма скомбинированы с карбон-керамическими тормозами от GT-R, установлены покрышки размерностью 315/35. Наконец, QX80 определённо занижен, но точные значения Infiniti не приводит.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

Экстремальности внешнему облику R-Spec добавляет специально разработанный обвес, включающий в себя массивный передний бампер с карбоновым сплиттером и диодными противотуманками, расширители колёсных арок, диффузор и огромный спойлер. Фиолетовый цвет кузова также является отсылкой к GT-R.

В американском подразделении Infiniti назвали QX80 R-Spec творческим экспериментом: уникальный автомобиль создан ради изучения пределов возможностей развития модели. Таким образом, речь о серийном производстве флагмана с мотором от суперкара не идёт. В то же время вице-президент подразделения Тиаго Кастро заявил, что более мощные версии нынешних серийных моделей Infiniti в будущем вполне могут появиться на рынке.