Honda Odyssey получил версию Type R

Honda Odyssey получил версию Type R

Простой пересадкой двигателя постройка супервэна не ограничилась.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В Лас-Вегасе в рамках тюнинг-шоу SEMA состоялась премьера необычной модификации вэна Honda Odyssey. Она получила традиционное для бренда название Type R, но сама компания не имеет к проекту отношения. Это совместная разработка ателье Bisimoto и Jordan Distributors, превративших семейную машину в полноценный спорткар.

Honda Odyssey получил версию Type R

Вместо стандартного V6 тюнерами под капот установлена 2-литровая турбочетвёрка от Civic Type R, ставшая более чем на 200 сил мощнее по сравнению с заводской версией. Отдачу двигателя подняли до 550 л. с. за счёт альтернативной системы наддува и ряда других доработок. Honda Odyssey штатно комплектуется автоматической коробкой, однако на этом экземпляре применена полноценная 6-ступенчатая механика.

Посадка Odyssey занижена за счёт койловеров, а на дорогу новый Type R опирается 19-дюймовыми колёсными дисками из гаммы Honda Civic с низкропрофильной резиной.

Несмотря на серьёзные механические изменения, внешне Odyssey выглядит довольно сдержанно. Вэн получил глянцево-чёрные акценты в отделке кузова, сплиттер и накладки на пороги, а также диффузор в заднем бампере, в котором предусмотрено место для трёх выхлопных патрубков в стиле оригинального Type R. Салон остался практически штатным, за исключением рычага механики, аккуратно имплантированного на подиум, где у штатного Odyssey находятся кнопки управления автоматом.

Тиражировать проект тюнеры не собираются, хотя продуман он настолько тщательно, что супервэн выглядит заводским продуктом. Odyssey Type R лишь демонстрирует посетителям выставки возможности Bisimoto и Jordan Distributors по необычной доработке серийных автомобилей.

Комментариев: 3

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.