Фургон из нержавейки под маркой «Руссо-Балтъ»

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Автомобили «Руссо-Балт» выпускались в Риге и Петербурге Русско-Балтийским вагонным заводом с 1909 по 1919 год. Всего сделали свыше шести сотен машин. И если в мирное время это были комфортабельные фаэтоны и ландо, то в годы войны — грузовики и бронеавтомобили.

Очередная попытка перезапустить легендарный бренд царской эпохи состоялась в довольно неожиданном формате. В Перми зарегистрирована автомобилестроительная компания «Руссо-Балтъ» (именно так, со старорежимным ять), которая готовится выйти на рынок с дебютной моделью — развозным фургоном с электрической силовой установкой.

Формами кабины и головной оптики новинка отсылает к Tesla Cybertruck. То же самое можно сказать о конструкции — несущий кузов со сварной обшивкой из неотформованных листов нержавеющей стали. Прототип машины был ранее замечен во время перевозки, что дало повод телеграм-каналу «Автопоток» вкратце расспросить о модели директора предприятия Виктора Некрасова.

В ходе общения выяснилось, что коммерческий «Руссо-Балтъ» имеет передний привод с мощностью тягового мотора 200 л. с. Ёмкость батареи составляет 115 кВт·ч, при запасе хода в 400 км поддерживается быстрая зарядка. Грузоподъёмность фургона — 1000 кг, управлять им можно с водительским удостоверением легковой категории B.

Директор подтвердил, что права на марку приобретены законным путём и сейчас идёт процесс сертификации. Электрофургон будет производиться по заказам клиентов по цене от 6.5 млн рублей (~42.5 млн тенге), отгрузка первых экземпляров запланирована на январь 2027 года.