Евро-7 смягчат, но не для всех

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В ходе длительных дебатов министры Европейского союза согласовали изменения во вступающие в силу с 2027 года требования Евро-7. Для большегрузов и автобусов будут действовать заявленные ранее более строгие стандарты выбросов, однако для некоторых типов транспорта всё же сделали послабления. Об этом сообщает Automotive News Europe.

Столкнувшись с противодействием со стороны ведущих автоконцернов, таких как Stellantis и Volkswagen, а также стран — членов ЕС, включая Францию, Италию, Чехию, Болгарию, Венгрию, Польшу, Румынию и Словакию, в Брюсселе согласились не вносить существенные изменения в действующие сейчас стандарты Евро-6 для легковых автомобилей и фургонов.

Принятое решение должно быть ещё обсуждено и подписано Советом ЕС, Европейским парламентом и Европейской комиссией, однако мало кто сомневается, что законопроект будет утверждён.

Парадоксально, но среди аргументов противников Евро-7 указывалось то обстоятельство, что попытки автопроизводителей исполнить экологические требования обернутся необоснованными затратами и обрушением производства, что сделает невозможным инвестиции в разработку и выпуск электромобилей.