Ещё больше линий LRT для Алматы, но опять только на бумаге

Ещё больше линий LRT для Алматы, но опять только на бумаге

Уточнённые схемы транспортных артерий, в том числе BRT, дополнили в проекте корректировки генплана мегаполиса до 2040 года.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В документе, опубликованном 22 декабря, указывается, что первую скоростную трамвайную линию (LRT) в южной столице планируется пустить из индустриальной зоны в Алатауском районе по улице Момышулы, по Толе би и по Толе би до Абылай хана и вокзала Алматы-2. А следующие — на восток по Райымбека, через Малую Станицу до Бесагаша, а оттуда по полукольцу вдоль улицы Хмельницкого через Турксибский и Алатауский районы вывести в сторону спецЦОНа № 1. Причём отдельную ветку кинуть в микрорайоны Шанырак-5 и Шанырак-8.

Ещё больше линий LRT для Алматы, но опять только на бумаге

Сроки реализации проекта в документе не указываются, но ранее пресс-служба акима города заявила, что строительство первой линии LRT планируется начать в 2026 году, а завершить — к 2028-му. Впрочем, такие обещания от властей Алматы звучали не раз.

Одновременно в проекте генплана приводится схема, где городские власти намерены запустить и новые скоростные автобусные коридоры (BRT).

Ещё больше линий LRT для Алматы, но опять только на бумаге

Точных дат в легенде карты опять-таки нет. Но буквально пару недель назад акимат пообещал в ближайшие годы проложить в Алматы ещё 42 скоростные линии для общественного транспорта. Судя по представленной в проекте генплана схеме, опутать коридорами BRT предполагается практически весь город.

В данное время BRT в южной столице функционирует на улице Тимирязева, а 14 декабря автобусные коридоры официально запустили на Желтоксан. На очереди — BRT на Райымбека, закончить обустройство которой чиновники обещают в 2026 году.

Комментариев: 2

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.