• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Марка Denza, входящая в концерн BYD, запустит прямые продажи кроссовера N9 в Китае уже в марте. Как пишет CarNewsChina со ссылкой на заявление главы бренда Чжао Чанцзяна, приём предварительных заказов откроют до конца месяца, а стартуют продажи с гибридной модификации. Полностью электрический N9 появится позже.
Denza N9 имеет габариты 5258×2030×1830 мм при колёсной базе 3125 мм и будет продаваться с трёхрядным салоном. Силовая установка гибридной модификации получит сразу четыре двигателя:
Электрическая модификация также будет трёхмоторной. Её двигатели смогут развивать до 966 л. с., но более пока о таком N9 ничего не известно.
Ожидается, что продвинутое шасси кроссовера снабдят управляемыми задними колёсами. Паркетник сумеет разворачиваться на месте и двигаться по диагонали. В оснащение N9 войдут сразу три дисплея на передней панели, включая
Параллельно BYD ведёт работу по адаптации Denza N9 для рынков европейских стран — тестовые машины уже заметили в Великобритании. Интерес к N9 проявляют и в Казахстане. В конце января о желании продавать кроссовер в стране заявил директор дистрибуции BYD Антон Кущ.
Сколько бы подобное стоило у VW или Mercedes даже представить страшно. Ну если б они смогли такое сделать. Но не могут…
Потрясающе! Восторг просто! Как там? Пусть "догнивает этот запад", "китайский дракон всех съест", правильно? 🙂
Полная снаряженая масса превышает 3,5т. Категория С нужна будет в КЗ 🤔?
Лисянам приготовится на выход
на какой выход? пришла аито м9 и что? лисяны стали хуже продаваться? я м9 видел 1 раз, а лисяны пока на работу доеду 30% потока, за цену ли ничего нет такого уровня..
На что рассчитаны внедорожники? Конечно, электро внедорожники — это круто и экономно, особенно для понтов в городе. Однако в городе нет бездорожья, а за городом нет зарядных станций.