Дебютировал электрический Lexus TZ

Дебютировал электрический Lexus TZ

Машина позиционируется как мобильная гостиная, обещая максимум комфорта и самый тихий салон в истории кроссоверов марки.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В отличие от близкородственного Toyota Highlander, который ориентирован преимущественно на североамериканский рынок, Lexus TZ создавался как глобальная модель, хотя будет выпускаться там же, на заводе компании в штате Кентукки.

Кузовные панели Lexus TZ полностью уникальны, что повлияло на некоторую разницу в габаритах (5100×1990×1705 мм) при одинаковой с Highlander длине колёсной базы 3050 мм. Задняя пара колёс снабжена механизмом подруливания, что позволило сократить радиус поворота до 5.4 м. Рекомендуемая размерность шин 255/45 R22 или 255/55 R20.

Вместо классической решётки радиатора стоит глухая панель, однако всё той же веретенообразной формы, плавно переходящая в кузов. В дизайне светодиодных фар сочетаются C-образные основные блоки и L-образные дневные ходовые огни. Габаритки интегрированы в единую световую деку во всю ширину кузова с надписью Lexus внизу вместо традиционного логотипа.

Дебютировал электрический Lexus TZ

Двухмоторная энергетическая установка обеспечивает полный привод и суммарные 408 л. с., разгоняя машину весом 2630 кг до сотни за 5.4 секунды. На выбор предлагаются две литий-ионные батареи ёмкостью 77 и 96 кВт·ч. с возможностью запитать заряд с 10 до 80 % за полчаса с небольшим. Максимальный запас хода достигает 480–640 км (в зависимости от цикла измерения и конфигурации). Помимо имитации переключения передач здесь имеется опция трансляции звука V10 суперкара Lexus LFA через динамики аудиосистемы, чтобы сделать процесс вождения более насыщенным и эмоциональным.

Lexus позиционирует TZ как Driving Lounge (мобильная гостиная) с очень тихим салоном, рассчитанным на комфортную езду шести человек. Первые два ряда кресел снабжены вентиляцией, а пассажирские — ещё и выдвижными подставками для ног. В отделке используются экологичные материалы, такие как прессованный бамбук и искусственная замша на растительной основе. Установлена мультимедийка нового поколения с 14-дюймовым экраном, премиальная акустика Mark Levinson с 21 динамиком и огромная панорамная крыша. Фирменный комплекс систем безопасности Lexus Safety System+ 4.0 дополнен расширенным набором электронных помощников.

Официальные цены на Lexus TZ будут объявлены ближе к концу года. Прогнозируется, что базовая ставка окажется на уровне 60–70 тыс. долларов США, тогда как стоимость топовой версии с батареей увеличенной ёмкости и всеми опциями превысит 80 тыс.

Комментариев: 2

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    ClassicOil

    Плохо что они продолжают ставить пожароопасные литий ионные батареи .куда лучше ставить литий железо фосфатные, как это делают практически все современные производители .

    Ответить