Damas готовят к отправке на заслуженную пенсию

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В Узбекистане Damas заменят другим, более современным автомобилем, передаёт Autoelon.uz. Во исполнение поручения президента страны в 2026 году стартует сборка нового, 7-местного бюджетного минивэна с задачей выйти на уровень локализации не менее 50 % к 2027 году. На эти цели собираются инвестировать порядка 100 млн долл. США.

Ни марка, ни модель преемника «Дамаса» не сообщаются, равно как дальнейшая судьба его грузовой модификация Labo. Известно лишь, что будут делать по лицензии и что он получит бензиновый двигатель категории Евро-5. Местом производства назначен завод UzAuto Motors в г. Питнак Хорезмской области, где сейчас выпускается Damas.

Разумеется, новость о грядущей отставке взбудоражила автомир республики, ведь дамасик — это не только ветеран узбекского автопрома, но ещё и самая дешёвая машина из выпускаемых сегодня. Да, устарела, да, небезопасна… Но очереди за ним стоят не меньше, чем за «Кобальтом»! Пассажирский вэн на узбекском рынке официально продаётся по цене от 7.5 тыс. долларов.

Будет ли замена так же доступна?

Как известно, Damas, являющийся лицензионной копией японского Suzuki Every 1985 года, выпускается в Узбекистане с 1996 года практически без изменений. Продажи коммерческого кей-кара активно шли по всему Центрально-Азиатскому региону, включая Казахстан, по наши дни.

К слову, у Kolesa.kz тоже есть немаленькая история, связанная с этим малышом. В 2021 году в порядке эксперимента редакция YouTube-канала перевела стандартный карбюраторный Damas на электротягу.