Mercedes вернёт кнопки, но от экранов не откажется

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Следствием внедрения полноразмерных экранов Hyperscreen и Superscreen «от стойки до стойки» в современных «мерседесах» стал отказ от физических кнопок, чьи задачи опрометчиво были делегированы сенсорным переключателям. Нововведение не понравилось традиционной клиентуре марки, где преобладают консервативные воззрения на рабочее место водителя.

В интервью Autocar глава Mercedes-Benz Ола Каллениус попытался оправдаться, сообщив, что его компания тратит огромное количество времени на разработку своих интерфейсов, делая их настолько удобными, чтобы ими мог пользоваться как пятилетний ребёнок, так и член совета директоров Mercedes. Но он также признал, что цифровизация салонного пространства происходила слишком агрессивно.

В рамках коррекции стратегии автопроизводитель уже восстановил физические элементы управления на рулевом колесе, и Каллениус пообещал вернуть кнопки там, где это имеет смысл. Однако отказа от огромных экранов не будет.

Секрет популярности сенсорных панелей кроется не только в прогрессивности и интеграции с сетевыми функциями, но и потому, что их производство обходится примерно вполовину дешевле, чем физических кнопок, что недавно признал босс Ferrari Бенедетто Винья. Однако теперь автоконцерны вынуждены вернуться к привычным — и более безопасным! — кнопкам.