• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
С начала 2025 года территориальные департаменты Комитета техрегулирования и метрологии отобрали 27 образцов бензина и дизеля. Как сообщает Тengrinews.kz со ссылкой на
Были ли как-то наказаны АЗС, торгующие некачественным горючим, в комитете не уточнили, но пояснили, что «профилактический контроль, согласно статьям 137 и
В КТРМ посоветовали казахстанцам при наличии доказательств нарушений жаловаться в территориальные департаменты комитета для инициирования внеплановых проверок. Список лабораторий, аккредитованных для проверки автомобильного топлива, где можно исследовать бензин или дизель, в качестве которых вы сомневаетесь, доступен в Едином реестре ЕАЭС.
Казахстанцам при наличии доказательств, то есть мы за свои деньги должны оплачивать лабораторные анализы, отправлять это все и добиваться результата. А тогда вопрос, зачем все эти регуляторы? И еще, как наши автомобили должны давать выхлоп ЕВРО-4, если топливо такое грязное?
Казахстанцам при наличии доказательств, то есть мы за свои деньги должны оплачивать лабораторные анализы, отправлять это все и добиваться результата. А тогда вопрос, зачем все эти регуляторы? И еще, как наши автомобили должны давать выхлоп ЕВРО-4, если топливо такое грязное? Причем это понятно без всяких лабораторных проверок по тому как быстро чернеет масло в двигателе.
25%? безусловно реальность грустнее…
То есть они массово продают на заправках некачественное топливо, гробя моторы наших машин, а им за это только пальчиком погрозили "без возбуждения административных дел с разъяснением порядка их устранения"? Ну что ж, очень мило…
Законодательно нужно закрепить ответственность АЗС и пунктов замены масла за капитальный ремонт двигателей, тогда уж точно начнут работать на
совестькачествохозяева НПЗ хотят получить клизму из своего "отличного" товара. цены не маленькие за ослиную мочу
вотр государство идиотов и.а мотор должен быть по закону минум евро 4.на таком топливе и жигули старая сдохнет
ИТАК СОЙДЁТ