C 1 декабря автомобили должны ездить на зимних шинах

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Тянуть дальше некуда. Завтра официальная зима, и с 1 декабря, согласно требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств», ездить на летних покрышках запрещено. И неважно, сухой асфальт под колёсами или снежная каша вперемешку с наледью.

В техрегламенте говорится, что в зимнее время передвигаться полагается либо на шипованной резине, либо на покрышках, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри неё, а также знаками М+S, M&S, M S. При этом зимняя обувка должна стоять на всех колёсах.

За несоблюдение требований ТР ТС можно схлопотать штраф в размере 5 МРП по статье 590 КоАП РК.

Выбор шин — вопрос щепетильный и во многом зависит от трёх факторов:

• размера кошелька владельца;
• потребности водителя и условий эксплуатации;
• характеристик автомобиля.

Так, чтобы напомнить: для горожан, живущих в южной части страны и редко выбирающихся на обледенелые трассы, вполне подойдут фрикционные шины («липучки»). А если водитель регулярно ездит за городом, выбирается в горы или живёт севернее, то тут лучшим выбором станет шипованная резина.

Что интересного в магазинах есть и что прям топ-новинка сезона? Краткий экскурс.

Среди «липучек»

Continental WinterContact TS 870
На рынок новая фрикционка от «Конти» выйдет только вот. Покрышка является преемницей модели TS 860. Заявлена лучшая управляемость, более короткий тормозной путь на снегу и меньшее сопротивление качению. Модель с индексом P будет предназначена для кроссоверов.

Michelin X-Ice Snow
В линейке бренда она сменила X-Ice 3 и уже в продаже в Казахстане. Создатели уверяют, что X-Ice Snow в плане сцепления на снегу стала лучше на 4 %. По итогам тестов финской Test World резина заняла 3-е место.

Yokohama IceGuard iG 70
Презентована совсем недавно и является седьмым поколением фрикционных шин линейки IceGuard. Особое внимание при разработке новинки было уделено обеспечению сцепления в интервале от —6 °C до 0 °C, повышению эффективности как на льду, так и на снегу без потери ресурса или увеличения шумности.

В Казахстане «семидесятку» ещё не продают, пока можно приобрести предшественницу с индексом 60. Для внедорожников в продаже имеется модель IceGuard SUV G075.

Cordiant Winter Drive 2
Российский производитель выпустил второе поколение Winter Drive, которое вышло на рынок ещё в 2012 году. Помимо работ с компаундом у шины поменялся протектор с асимметричного на направленный, что должно снизить шумы.

Hankook Winter i*Cept evo3 W330
Наследница модели W320. Шину презентовали в 2020 году, но в Казахстане продажи начались недавно. Компания обещает лучшее поведение при торможении и маневрировании как на сухой, так и на мокрой и заснеженной поверхности.

Шина к тому же стала победителем в конкурсах промышленного дизайна и заняла призовое место в тестах немецкого издания Auto Bild.

Среди «шипованных»

Nokian Hakkapeliitta 10P
Традиционная эволюция «Хакки», которая должна во всём стать лучше предшественницы. Изменён протектор, увеличилось количество шипов на 16 %, что должно сказаться на сцепных свойствах. Приставка P в названии означает версию для стран СНГ. Она отличается более мощными шипами. Сами «гвозди» по-прежнему двух видов: с треугольной и Y-образной вставками.

Nokian Nordman 8
Ещё одна новинка нынешнего зимнего сезона от финских шинников. Покрышка позиционируется как бюджетная альтернатива флагманской «Хакке». Дизайн протектора во многом повторяет давно ушедшую на покой Hakkapeliitta 8, которую до сих пор тепло вспоминают многие водители.

Yokohama IceGuard iG 65
В линейке японской марки последней новинкой с шипами считается модель iG 65, пришедшая на смену 55-й модели четыре года назад. Шина побывала на многочисленных тестах, где эксперты отмечали хорошие сцепные свойства не только на льду, но и на сухом и мокром асфальте.

Nexen WinGuard WinSpike 3
Третье поколение шипованной зимней шины от южнокорейского бренда. У неё новый шип, конструкции которого при разработке уделялось особое внимание, чтобы улучшить зацеп на льду. Это было одним из больных мест предшественницы. WinSpike 3 уже продаётся в Казахстане.

GoodYear UltraGrip Arctic 2
Сменила шину первого поколения, которая выпускалась около 10 лет. Сохранился направленный протектор, но вот как сам шип, так и их количество изменились. «Гвозди» теперь с приплюснутым твердосплавным сердечником и имеют шумопоглощающую подушку.

Российские коллеги из «Авторевю» отметили хороший зацеп на снегу и плавность хода как плюсы, а критикуют за средние сцепные свойства на асфальте и высокое сопротивление качению.

Kumho WinterCraft ice Wi32
Появились в линейке южнокорейской марки в 2021 году. Оптимизирован протектор ради снижения шума от покрышки. Производитель хвастается улучшенной на 6 % тягой по снежному покрытию и возросшей на 8 % эффективностью торможения на мокрой поверхности. Продольный зацеп на льду якобы подрос на все 40 %.

Kama Alga НК-531
Новой моделью шиповки могут похвастаться не только мировые бренды, но и компания из Нижнекамска. Резина с индексом 531 сменила в линейке 519-ю модель. Сохранила направленный протектор, но его рисунок сильно поменялся. Производитель обещает хороший зацеп как на льду, так и в снежной каше или слякоти.

А какие шины вы поставили на эту зиму и какие можете сделать выводы? Дополняйте список в комментариях!

Подробнее о поисках оптимального варианта мы рассказывали в этой статье, а наши испытатели наглядно показывали разницу между зимними шинами и всесезонкой.