Автокредитов в 2025 году выдали на треть больше, чем в 2024-м

Обзор рынка автокредитования за 2025 год опубликовала Ассоциация финансистов Казахстана. Как следует из отчёта экспертов, в минувшем году займы на покупку транспортных средств оставались одним из ключевых драйверов розничного кредитования.

Выдача новых автокредитов за 2025 год выросла на 29.8 % и составила 2.4 трлн тенге (1.8 трлн за 2024 г.). По уровню выдачи этот сегмент рынка впервые сравнялся с ипотечным кредитованием.

Высокий темп прироста автокредитов во многом отражает эффект низкой базы, значительный нереализованный спрос на обновление автопарка и приобретение авто, активное продвижение совместных программ банков и автодилеров, расширение продуктовой линейки, рост занятости и заработных плат, временные снижения эффективных ставок в рамках маркетинговых акций автодилеров и послабление в учёте коэффициента долговой нагрузки.

Одновременно резко увеличилась доля авто, приобретаемых с привлечением заёмных средств, которая в течение года достигала 53–80 % от числа зарегистрированных машин. Это свидетельствует о высокой роли кредитного финансирования на рынке и о трансформации спроса, при которых автомобиль всё чаще рассматривается не только как потребительский товар, но и как источник дохода. В то же время низкая доля одобрений по заявкам по сравнению с рынком в целом указывает на сохранение консервативной кредитной политики банков и ограничивает накопление избыточных рисков в системе.

Доля просроченной задолженности по автокредитам по итогам года снизилась (с 2.8 до 2.7 %) и сохранялась ниже среднего уровня по розничному сегменту (4 %), что объясняется обеспеченным характером продукта и более строгими критериями отбора заёмщиков.

Дополнительную поддержку автокредитованию оказывает производственный фактор. Выпуск авто в стране за 2025 год увеличился на 18 % — до 171.4 тыс. единиц (145.3 тыс. за 2024 г.). Однако его масштабы по-прежнему ограничены относительно высокого внутреннего спроса, что сохраняет значительную роль импортных поставок в удовлетворении потребностей рынка.

Во второй половине 2025 года начали проявляться признаки насыщения сегмента. После периода снижения ставки по автокредитам стали расти (с 14.6 до 22.9 %) вслед за удорожанием фондирования и завершением маркетинговых программ, что сопровождалось снижением темпов новых выдач (—11.6 % за 4-й квартал). Такая динамика указывает на переход рынка от фазы ускоренного расширения к более умеренной траектории роста по мере исчерпания эффекта низкой базы, частичного удовлетворения отложенного спроса, ужесточения регуляторных и монетарных условий.