• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
О том, как распорядятся сотней миллиардов, собранных в виде утильсбора на счетах «Оператора РОП», рассказал сегодня в эфире телеканала «Хабар 24»
«Условия будут следующими: 4 % и нулевой первоначальный взнос, в отличие от нынешней льготной программы, где 20 % — первоначальный взнос и 4 % годовых, сроком на 7 лет. Понятно, это будут недорогие автомобили для наибольшего охвата. Таким образом, 71 тысяча наших граждан смогут приобрести новый автомобиль по доступной цене», — пояснил заместитель главы правительства.
Ранее МИИР РК заявил, что на льготные автокредиты до 2027 года планируется запустить 250 млрд тенге: 150 — из госбюджета и ещё 100 млрд — из собранных в виде утильсбора «Оператором РОП». Причём вопрос о привлечении в программу льготного автокредитования 100 млрд пока рассматривается. По словам чиновников, роповские деньги предполагается выдавать уязвимым слоям населения. Максимум — 10 млн тенге на покупку отечественного авто. Правда, по каким критериям будут определять, имеют ли граждане право на льготы, пока не определено.
Список автомобилей, которые можно будет купить по новой программе льготного автокредитования с лимитом до 10 млн тенге
| Марка, модель | Тип кузова, класс | Цена |
| Chevrolet | ||
| Cobalt | Седан, класс B | От 5.7 до 6.3 млн тенге |
| Nexia | Седан, класс B | От 5.4 до 5.7 млн тенге |
| Spark | Хетчбэк, класс A | От 5 до 5.1 млн тенге |
| Tracker | Компактный кроссовер | От 9.4 до 10 млн тенге |
| Hyundai | ||
| Accent | Седан, класс B | От 6.7 до 7.8 млн тенге |
| Creta | Компактный кроссовер | От 9.1 до 13.1 млн тенге |
| Elantra | Седан, класс С | От 8.4 до 12.2 млн тенге |
| JAC | ||
| J7 | Лифтбек, класс D | От 8.4 до 9.3 млн тенге |
| S3 | Компактный кроссовер | От 7 до 7.8 млн тенге |
| S5 | Компактный кроссовер | 8 млн тенге |
| Kia | ||
| Picanto | Хетчбэк, класс A | От 7 до 8 млн тенге |
| Rio | Седан, хетчбэк, класс B | От 7.3 до 9.5 млн тенге |
| Lada | ||
| Granta | Седан, лифтбек, класс B | От 3.7 млн тенге |
| Largus | Универсал, класс B | От 6 до 7.5 млн тенге |
| Niva Legend 5D | Внедорожник | От 5.7 до 6.2 млн тенге |
| Niva Legend | Внедорожник | От 5.3 до 5.8 млн тенге |
| Niva Travel | Внедорожник | От 6.6 до 7.4 млн тенге |
| Vesta | Седан, универсал класс B | От 5.8 до 8.6 млн тенге |
| XRAY | Хетчбэк, класс B | От 6.3 до 8.7 млн тенге |
| Renault | ||
| Arkana | Компактный кроссовер | От 8.3 до 10.9 млн тенге |
| Kaptur | Компактный кроссовер | От 7.9 до 10.5 млн тенге |
| Duster | Компактный кроссовер | От 7.4 до 9.7 млн тенге |
| UAZ | ||
| Hunter | Внедорожник | 7.3 млн тенге |
| Patriot | Внедорожник | От 8.4 до 11.4 млн тенге |
Сегодня
УАЗ Patriot алмасам щщс…
Опять же поддержка отечественного прои-ва, где отечественным считаю только руки))) хотя бы этим признают реальный сред уровень кз-цев.
А то в 30 лучших на планете
Балин, а где нормальные машины и семейные кроссоверы?..
Наверное, Seltos ещё добавят и будут Creta и Seltos, остальные тесные в салоне. Хорошие варианты
С нашим курсом ни за какими вливаниями не угонишься. Машины дорожают, список сужается. Завтра-послезавтра этих миллионов-миллиардов хватит на 100 новых Грант или Нексий
ЩЩС… вот это мечта понимаю… пересадить всех на эти недомобили… ид***ты
прикольно, озвучивали цифру которую собрали 220 а для народа почему-то осталось 100?
KIA Seltos не проходит?
нет, он в другой цене,
Для уязвимых слоях населения. Это как понимать. Если платить минимум 130 тыс. Это значит доход должен минимум 250 тыс. И без кредитов Вот как это имелось в виду. Я вот захочу взять меня побреют. Скажут богатый. И завтра пойду меня наверное побреют.
Переплата за 7 лет без первоначалки составит 100% ..это что за бред?))
Сто лярдов это примерно 10-13 тыс. машины, при цене 7-10 млн тенге, ТО есть это 10 % от годовых продаж в КЗ, В общем капля в море. Чистый популизм. Да же если не брать во внимание то, что наши же деньги будут давать нам под проценты.
220 ярдов на счетах в банках (не учитывая набежавших процентов, коих видимо сотни миллионов уже). Минус 100 ярдов на кредитование. Минус 30 ярдов на закуп автобусов (с учетом нещадного распила). Где еще 90 ярдов, товарищ Скляр???