Ганноверде өткен IAA Transportation 2026 көрмесінде BYD концерні Еуропада қалааралық жүк тасымалына арналған ETT 44 ершікті тартқышын таныстырды.
Атауындағы сан салмақ категориясын білдіреді. Толық салмағы (11 тонналық тартқыш пен жүк тиелген жартылай тіркеме) 44 тоннаға жетеді. ETT 44 — капоты жоқ, төбесі биік және артқы бөлігінде ұйықтайтын орын бар тартқыш. Өлшемдері — 6400 × 2530 × 3820 мм, дөңгелек базасы — 3800 мм. Ол класы өзімен бірдей Mercedes-Benz eActros 600 немесе MAN eTGX және DAF XF Electric сияқты модельдердің стандарт өлшемдеріне жақын.
Дөңгелек формуласы — 4 × 2, жалғыз электромоторы 1006 ат күшін береді. 434 және 651 кВт·сағ BYD Blade литий-темір-фосфатты аккумулятормен 400 және 600 км еңсереді. Борттық жүйе 1.5 МВт MCS мегаваттық қуаттағышпен үйлесетіндіктен, батареяны
Еуропаға арналған Tesla Semi 550 км еңсереді және 800 кВт станцияны пайдалана алады. Қазір Еуропада танымал Volvo FH Electric-тің базалық нұсқасы 470 шақырым жүріп өтеді. BYD жүк көліктерін фирмалық MCS желісі, стационарлық энергия жинақтағыш және автопаркті басқаратын бағдарламалық жасақтамамен қамтамасыз етпекші.
Кабинада цифрлық аспаптар панелі, 12.8 дюймдік мультимедиа планшеті және артқы көрініс айналарын алмастыратын камераларға арналған үлкен экрандар бар. Көптеген физикалық басқару элементі, соның ішінде беріліс қорабының иінтірегі қалған. ETT 44 марканың жеңіл автомобильдері тәрізді пневматикалық аспа және ADAS кешенімен жабдықталған. Оған жолақта ұстау, жаяу жүргінші мен велосипедші шыққанда автоматты тежеу жүйесі және көрінбейтін аймақты бақылау сезгектері кіреді.
ETT 44 қыркүйекте өткен EuroNCAP сынағында бес жұлдыз алды, бірақ ескеретін жерлері бар. Мәселен, апаттың алдын алуға жауапты ADAS жүйесінің жұмысы 73 % жинады. Жаңа
BYD тартқыштың бағасын жарияламады. Оны жақында Еуропада сатуы мүмкін. Компания аккумуляторға 10 жыл немесе 1.2 млн шақырым кепілдік беретінін растады. Бұған болашақ клиенттері қызығуы ықтимал.
Комментариев: 0