Туман похож на обман. Как управлять авто в условиях плохой видимости

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Полтора десятка машин столкнулись 11 марта текущего года на талгарском направлении БАКАД неподалёку от Алматы. Одна из причин — густой туман, окутавший скоростную трассу с раннего утра. Водители не видели находящиеся впереди автомобили, что и привело к целому ряду последовательных столкновений. Такие новости появляются ежегодно. И не только в Казахстане.

Готовим автомобиль к поездке

Можно, конечно, довериться синоптикам, но туман может возникнуть внезапно и где угодно, поэтому перед любой поездкой, даже на работу с утра и вечером домой, нужно проверять элементарные вещи:

• Исправность ДХО и габаритных огней, работу фар, стоп-сигналов, поворотников, передних и задних противотуманок, если таковые имеются.
• Наличие жидкости в омывателе, летом — воды, а в холодное время — незамерзайки.
• Состояние кондиционера и исправность вентиляционной системы, обогревов стекла.
• Давление в шинах.

Какие опасности поджидают в тумане

Туман — непрозрачный воздух, насыщенный водяными парами, а также загрязнённый пылью, дымом, копотью и т. п. Ключевые слова здесь «насыщенный водяными парами», то есть чрезвычайно влажный. Отсюда и все неприятности, которые туман доставляет:

• Сильно снижается видимость. Порой ориентироваться на дороге можно только по линиям разметки, бордюрам, отбойникам на обочине или растительности — кусты, деревья. Свечение габаритных огней авто становится видно, только когда те уже подъехали слишком близко.
• Стёкла в салоне машины запотевают, что ухудшает обзор. Покрывается росой кузов и оптика снаружи, в том числе поверхность зеркал заднего вида.
• Асфальт или бетонное покрытие трассы от большого количества влаги становятся скользкими. А в морозные дни туман и вовсе способен замерзать, застилая дорогу тонким незаметным слоем льда — гололедицей.
• Из-за плохой видимости даже на знакомой дороге легко потерять ориентир, проскочив нужный поворот или же свернув не туда.

Как управлять авто в тумане для повышения безопасности

1. Первая и самая главная рекомендация для водителей, попавших в туман, — снизить скорость. Если воздух вокруг настолько густой, что не видно дальше своего капота, — прижаться к обочине и остановиться, включив аварийку.

2. В тумане необходимо включить противотуманные фары и фонари. Если сзади нет противотуманного фонаря, можно включить аварийную сигнализацию.

3. Дальний свет включать не рекомендуется, так как в тумане он подсвечивает частицы воды — отражённый свет создаёт белое облако перед авто, и без того ухудшая видимость. Ближний свет, кстати, тоже можно тушить, так как свет исправных заводских противотуманных фар рассчитан для подсветки именно самой дороги и в то же время выделит авто для встречных водителей.

4. Замена родных ламп на ксеноновые или led-элементы с холодным белым светом не улучшат эффективность противотуманок. В идеале против тумана использовать лампы с наиболее тёплым светом — жёлтым.

5. Запотевшие стёкла внутри салона не стоит пытаться высушить, открывая окна. Эффективнее включить кондиционер, направив обдув на лобовое и боковые стёкла. У большинства авто существует отдельная функция для быстрого отпотевания/размораживания стёкол. Работает метод и зимой и летом.

6. Если автомобили, идущие впереди, видны, нужно увеличить дистанцию и не использовать их как ориентир. Ведь водители спереди могут ошибиться и поехать не туда. К слову, в тумане расстояние между авто частенько кажется большим, чем есть на самом деле.

7. Нелишним будет ориентироваться в тумане не только на зрение, но и на слух — приближение к обочине может подсказать шуршание камушков под колёсами. На время можно выключить музыку и уменьшить количество разговоров.

8. Не стоит совершать внезапных манёвров, не разгоняться резко и не тормозить, так как следом может ехать такой же «ослепший» водитель.

9. Не стоит доверять цветам и размерам фонарей, замеченным в тумане. Водяные капли частенько превращают красные или зелёные огни в жёлтые. Таким образом, из тумана перед авто может появиться зад внезапно остановившегося авто или светофор.

10. Если поездка в тумане длительная, следует периодически останавливаться в безопасном месте и дать отдохнуть глазам.

После безопасного проезда туманного участка следует выключить противотуманную оптику, так как при ясной погоде задний фонарь будет раздражать ярким свечением идущих вслед, а лампы передних пэтээфок лучше приберечь на новый случай с плохой видимостью.

Удачи на дорогах!