Hyundai Bayon 2025 года в Казахстане

Описание

Необычный дизайн. 
Bayon создан на базе хетчбэка i20, но крупнее и позиционируется как кроссовер – пластиковое обрамление колёсных арок на это намекает. Внешне выполнен в стилистике моделей  Sonata, Elantra и Staria. Проглядывается это в дизайне передней оптики и фонарей с “монобровью”. 
 
Практичен для города. В идеале для двоих. 
В условиях эксплуатации автомобиля в тесном мегаполисе компактные габариты “Байона” будут  кстати. Положительное впечатление вызывает эргономика салона, удобные кресла и хорошая электронная начинка. Из минусов – нехватка места для взрослых на заднем ряду и скромный багажник. 

Экономичный мотор и надёжный автомат. 
Bayon предлагается с проверенными атмосферным мотором 1.4 (100 л. с. и 134 Нм) и 6-ступенчатым автоматом. Привод только передний. Много бензина не ест, но с полным салоном набирать скорость уже сложнее.

Стильный интерьер. 
Салон копирует по дизайну хетчбэк i20, только он чуть просторнее. Панель приборов имеет приятные изгибы, а отделка кресел – стильную графику. Из минусов – чувствительный пластик и слабая звукоизоляция.

Добротный список опций. 
В базе имеется LED-оптика, датчик света, кондиционер, круиз-контроль и электронные помощники с системами безопасности. Средние комплектации предложат камеру заднего вида с парктрониками, климат-контроль, датчик дождя, Push Start, мультимедиа с 8”-экраном и тёплые опции. В версии High-Tech будет 10.25”-дисплей мультимедиа, акустика Bose, цифровая приборка и комплекс систем безопасности.