Toyota Tacoma 2024 ж.

  • Жаңа
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2023 - қ.к. 4 буыны
Шанақ
Пикап
Қозғалтқыш көлемі, л
2.4 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
қара металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Seven cars Almaty в Алматы
Тексерілген сатушы
Seven cars Almaty
Kolesa.kz-те 5 ай • 30 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі
Алматы, Райымбека 486
10:00-ге дейін жабық
ДС
10:00
20:00
СС
10:00
20:00
СР
10:00
20:00
БС
10:00
20:00
ЖМ
10:00
20:00
СН
10:00
20:00
ЖС
10:00
20:00

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюккенгурятникспойлерксенонбиксенонхрусталь оптикалинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара жуғышыфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыаудиожүйеbluetoothMP3USBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимітурбоүрлеукілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигісалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

15 пікір
2022 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2022 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Ермек: Самый надежный и лучший пикап, рекомендую. Плавность хода, проходимость, просторный салон. Высокая посадка. Двигателя атмосферника хватает вполне. Системы аолного привода отрабатывают отлично. Полноценная кабина. При росте 193 см. Вполне помещаюсь на задних сиденьях. Системы аварийного тормоза при помехах, удержание полосы очень помогают. Трассу дкржит превосходно. Не устаешь. Тяга прям отличная. При таких габаритах калею и горы проходит отлично на ура. Вообще мощны мащшине. Взял и забыл. Всем удачи!

2021 жылғы, КПП Механика, 3.5 л.
2021 жылғы, КПП Механика, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

K. K.: У меня много пикапов от L200, Hilux, Dmax. Этот супер комфортный, хороший дизайн, плюс динамичный. Получил ее случайно, машина очень понравилась, планирую доработать ее дальше. По городу: удобен, может показаться длинным для любителей Джимни и коротышей. Динамика супер, в сухую погоду 7, 2 секунды до сотни, легко уходит со светофора, что бы перестроить длинный кузов. По трассе: свободно едет под 180 км/ч, На родной подвеске в комплектации SR5 машина валкая, сзади стоит 3 листа рессор, по ощущениям едет как крузак 200. Есть куча подстаканников для полторашек. Шесть только в доступе водителя. В грязи: Раздатка парт тайм, при полном отключение TSC все равно работают электронные «помошники», по этому в песке приходиться включать передок. После подключения передка гребет хорошо, но если сядет морда, легкая задница ее не вытащит. Поменять масло 50к, поменять все жидкости 146к. По запчастям проблем нет, кроме кузова. Из минусов: 1) отсутствие подогрева заднего стекла 2) зимой слишком много дури на заднюю ось 3) нет повторителей поворотников, все думают, что шимишься в ряды.