Вход и регистрация

Honda Accord 2014 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
8 000 000 ₸
Ежемесячный платёж
220 965 ₸
Первоначальный взнос
1 200 000 ₸
Город 
Алматы, Алматинская область
Поколение
2012 - 2015 9 поколение (CR1/CR2/CR3/CR6/CR7/CT1/CT2)
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
2.4 (бензин)
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
серебристый
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

ксенонхрустальная оптикалинзованная оптикадневные ходовые огниомыватель фаркорректор фаркожадеревоалькантаракомбинированныйшторкиаудиосистемавстроенный телефонbluetoothГУРABSSRSзимний режимспортивный режимсигнализацияавтозапускиммобилайзербесключевой доступполный электропакетцентрозамоккруиз-контрольбортовой компьютернавигационная системамультирульподогрев руляподогрев сиденийподогрев задних сиденийвентиляция сиденийпамять сиденийпамять руляпарктроникикамера заднего видадатчик светадатчик дождяпневмоподвескаклимат-контрольсвежедоставленналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Похожие объявления

Отзывы владельцев

14 отзывов
2013 года, КПП Автомат, 2.4 л.
2013 года, КПП Автомат, 2.4 л.
Срок владения: Более 2 лет

Куаныш: Ездил на Тойота Камри 50 европеец 2013 года. По сравнению гораздо лучше и больше опций. На трассе просто плывет и лучше в динамике. Гораздо лучше шумо изоляция. Расход бензина меньше. Интерьер и экстерьер красивее у Хонды. Советую. Лучше взять Хонду за те же деньги и просто наслаждаться поездкой. Салон показался более просторным. Есть так же обзор правой стороны при повороте и удобно при парковке. Выделяешься среди толпы. А то у нас все почти на Камри ездят. Накрученный стереотип о качестве. Действительно стоит своих денег во всех смыслах.

  • 31
  • 2
26 мая
2013 года, КПП Автомат, 2.4 л.
2013 года, КПП Автомат, 2.4 л.
Срок владения: Более 2 лет

Андрей: Машина просто огонь, хвалить не буду машина достойная в своем классе, как говорится как ухаживаешь так ездить будет! А так все машины хороши! Если говорить о минусах то есть но незначительные, на езду не влияет, антизанос в блоке abs, из него загорается гирлянда руля. И фазорегулятор при запуске 1секунда, рычание и проходит.3 минус это на клеме акумулятора). Если брать живую хонду переплюнет камри 55. В обслуживании не дорогая как и другие японцы. Во время меняйте расходники и ВСЕ! Всем удачи на дороге, попутного ветра, зелёного света!

  • 15
  • 0
30 мая
Объявление посмотрели 0 раз c 8 июня
Пожаловаться