SsangYong Actyon Sports иелерінің пікірлері
SsangYong Actyon Sports
2012 жылғы, КПП Механика, 2.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Бауыржан: Отличный рамный вездеход.
Есть повышенная и пониженная 4WD.
Рамный. Безопасность для водителя. За 12 лет только масло в срок и сальники. Масло в раздатке и мосте и переднем редукторе.
Из текушего ремонта генератор заменил и всё.
Машина загородом 10-12 литров, по городу больше.
Салон мягкий.
В своей придыдущей машине барана вёз потом только химчистка. Здесь кузов отдельно, так и негабарит влёгкую.
Салон достаточно просторный. Едит уверенно.
Рамный. Запчачти родные есть в акжол, вроде всё было когда брал, в Кустанае есть большой выбор, немного дешевле.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
SsangYong Actyon Sports
2013 жылғы, КПП Механика, 2.3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Данияр: Ассалам Уалейкум машина очень хороша из минусов коробка мех 1 и 2 передача хрустит и трос ручника нужно менять раз в два года, пружины проседали поставил от уаз Хантер усилиные на Санг енг назад, 800 кг грузил и нормално прокладку головки менял в140 тыс по бездорожью машина прям плывёт, по трассе 150 идёт хоть летом, хоть зимой.,.,.,.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Беріліс қорабы
SsangYong Actyon Sports
2011 жылғы, КПП Механика, 2.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Даурен: Купил 2019 году, ездил в аренде. По степям. Ни разу не застрял. В городе сложнее ездить из-за габаритов. На грязи и снегу — включаешь полный привод, можно с понижайкой и уверенно едешь. В обслуживании не так уж дорого, но часто из-за возраста машины. В бок зимой врезалась десятка, у нее бампер, фара, капот, крыло по 3, 14зде, у меня только вмятина на двери и колесо погнулось. На мосту в зад вьехала киа, тоже с повреждением у неё, у меня треснул красный фотокот. Машина крепкая, чувствуешь вес машины. На трассе разгонялся 170, для проверки, дальше машина тянула — а мой нервы нет. Расход решается установкой гбо. Ходовая крепкая, но надо следить за хабами, включать иногда, чтобы неприкипело. В целом машина мне нравится, 7-ой год езжу, динамика на трассе не очень, потому как вес большой а мотор от Мерседеса маловат. Можно установить компрессор от мерса, но мне оно не надо.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Жайлылығы
- Беріліс қорабы
- Кемшіліктері
- Екпіні
- Отын шығыны
- Салон дизайны
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
бағалауға болады