Отзывы владельцев Nissan Maxima
Nissan Maxima
1998 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года
Данияр: Ассалаумагалейкум, Ниссан Максима 32 оте жаксы колик, ен бастысы кузовына карап алу керек, кобиси шириген болады, онтустык жакта журген коликтер ондай катты шири бермейды. Сосын акпп 1 ден 2 ге тебетин ауруы бар, кобинесе 3 кубтык автоматтарда кездеседы, ойткены орнынан жула бергеннен пайда болады. Немистерге караганда жазда катты ыстыкта мотор кызбайды, температура бир калыпты устап турады. Кондиционер мыкты жумыс истейды, бирак компрессордын подшипнигы кетип кала береды, ондай болмас ушин кыстын кундеры де косып туру керек екен, сол кезде смазка журип тот баспайды. Ходовкасы простой, моторлар май жей бермейды. Егер кузовта ширик жок болса, сосын привозной мотор болса алуга кенес беремин!
Перевод может быть неточным
Nissan Maxima
1995 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Нурбол: Эх Бул Ниссан Максима А32 кузов Буны минген адам тусинед кайфин. Именно 3 обём автоматта болса окинбеймин камри 30/35териннен артык уакытылы кутип карасан калаган жагына барасын. Кондер Печка ровно жасайды. Трассада да жайлы тез алад 140/150 жай ашин устап отырасын. Заттары да кымбат емес Алматы Астана да суык та далада турып оталад/таулы аймакта кыйналмайд/СЛАБЫЙ деталдары рейка и то реставрация жасамай привозной салсан умытасын 3/4 жылга/и Аркаларда ширик пайда болад 30 жыл болды оган ренжуге де уят бир Созбен Максима А32 кузов 3л 1995 миндим Казакстанды айына еки айналып келип отырам далада вапще калдырмаган Астананын-40 градусында далада турад Автозаводпен смело оталдырып жур Шукир Аллага буйырган колигим осы болды. Рахатты Максимадан кордим гой
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Комфорт
- Дизайн салона
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Nissan Maxima
2004 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Бейбіт: Өте керемет көлік. Күтсең, ұзағынан қуантады. Бұл менің екінші максимам. Ұлкен расходтан қорқуға қажеті жоқ. Свеча, фильтрларды, майларын уақытылы ауыстырсаңыз, ешқандай проблемалар болмайды. Басқа айтар сөзім жоқ. Бірдеңе етіп мынаны бітіру қажет. Енді не жазарымды білмей отырмын. Әлі 200 жүз әріп немесе сан жазу қажет. Жүз жетпіс жеті, жүз алпыс, жүз қырық. Айтпақшы қыста, аязда жақсы оталады. Әлі жүз символ қажет. Тартуы жақсы. Тек шаршамағанын алсаң, жақсы қолда болғанын алмасаң. Он әріп бар.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Nissan Maxima
1998 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Абылайхан: Nissan Maxima A32 с мотором 3.0 V6 — это настоящая легенда своего времени! Мощный, надёжный, тяговитый двигатель дарит незабываемые ощущения за рулём. Управляется легко, на трассе держится идеально. Автомат работает мягко, разгон уверенный. Салон кожаный, комфортный, всё продумано до мелочей. Надёжность на высоте, ресурс огромный. Машина для тех, кто ценит комфорт, динамику и стиль. Это кайф на каждый день! Даже спустя годы Maxima остаётся актуальной — надёжнее многих новых авто. Это выбор с душой!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Подвеска
- Комфорт
- Дизайн салона
- Шумоизоляция
- Качество сборки
- Габариты
Nissan Maxima
1995 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет
Хасан: На Nissan Maxima устанавливали только два двигателя, причем оба были 6-цилиндровые. Автомобили попроще имеют под капотом 2, 0-литровый агрегат V6 (внутреннее обозначение VQ20DE) мощностью 140 л. С., а вот Maxima в дорогой комплектации может похвастать уже мотором VQ30DE объемом 3, 0 л. Мощностью 193 л. С. Предназначенные для американского рынка Maxima оснащали исключительно им (арабские машины имели 3, 0-литровый агрегат, который за счет других «мозгов» и отсутствия катализатора выдавал 220 л. С.). Причем, стоит отметить, что 3, 0-литровые автомобили имели только самую дорогую комплектацию с электропакетом, кондиционером и зачастую кожаным салоном. Да и автоматическая коробка передач здесь скорее правило (хотя есть машины и с «механикой»). Если говорить о японской Cefiro, то здесь моторы V6 были объемом 2, 0 л. (155 л. С.), 2, 5 л. (190 л. С.) и 3, 0 л. (220 л. С.). Какой силовой агрегат лучше предпочесть сказать сложно. Опыт показывает, что если есть желание иметь обязательно машину с АКП, то тогда лучше всего остановить свой выбор на более мощной версии. Все-таки устанавливаемая на Maxima A32 автоматическая коробка передач имеет не самую современную конструкцию и немного «тупит». Но если перед вами стоит автомобиль в хорошем состоянии с 2, 0-литровым агрегатом, то можно смело покупать и его.140 «лошадей» хватит большинству водителей для уверенной езды как в городе, так и на трассе (по крайней мере, на ровной дороге автомобиль можно разогнать до 200 км/час). Все моторы предназначенные для Maxima чрезвычайно надежны. До сих пор, учитывая что возраст Maxima A32 первых годов выпуска превышает уже 10 лет, отмечены лишь единичные случаи капитального ремонта двигателей из-за их естественного износа. Поэтому водителям этих машин в большинстве случаев достаточно только раз в 12-15 тыс. Км. Заезжать на сервис для замены масла и фильтра (экономить здесь запрещается). А еще через 30-60 тыс. Км. Из-за нашего топлива приходится менять свечи зажигания. Они на Maxima стоят платиновые, которые стоят по$ 100-180 за комплект (на автомобилях для арабского рынка обычные). Однако российские водители давно поняли, что они могут без особых проблем покупать традиционные свечи, которые служат, правда, чуть поменьше, но зато их цена составляет$ 20-30 за набор из шести штук. А вот если бывшие владельцы машины не дружили с головой, то тогда возможен чрезвычайно дорогой ремонт. Поэтому проверить мотор перед покупкой на хорошем сервисе никогда не помешает.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
можно только в приложении