Отзывы владельцев GAC GS8 2 поколение

2021 - н.в. 2 поколение

GAC GS8

2024 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: 1-2 года

Әділбек: Автокөлік маған ұнамады электроникасы нашар ошибки шыға береді өз өзінен, салонға шаң кіреді есіктері жабық болсада сосын үлкен көлікте докатка толық өлшемді емес. Артқы двлрнигін өшіре алмадым артқа жүрсең қосылады қалай өшірсеңде сидениені жылтатынды 3 ең қойсаң 5 нүктені күйдіреді. Алған бойдан слепой зонаның датчигі жасамай қалды 1 жылдың ішінде жасап бермеді әне әкелеміз міне әкелеміз деп, сервис нашар май ТО қымбат 90 000 былай алғаннан екі есе көп. Обшм сатып құтылдым. GAC GS8-ге көңілім толмады. Сыртынан үлкен әрі сәнді көрінгенімен, іс жүзінде салон материалдарының сапасы орташа, шу оқшаулауы әлсіз. Қозғалтқыш қуатты болғанымен, жанармай шығыны жоғары. Үшінші қатардағы орындықтар тек балаларға ғана ыңғайлы, ал багаж көлемі азайып қалады. Бағасына лайық емес сияқты әсер қалдырды.
Перевод может быть неточным

GAC GS8

2024 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: 1-2 года

Бауржан: Не буду писать то что все и так знают за дизайн и вместимость. Да красивая и большая машина. Вопросов нет. Поговорим о недостатках. 1. И самое раздражающее. Потеют стекла. Пока вас в салоне 1-2 человека ещё терпимо. Сказка начинается при полной загрузке салона. Семья, дети, родственники и т. Д. А если ещё и зима. Все тушите свет. Все потеет и зарастает льдом. Продувка лобового стекла помогает временно. Режим продува ног и лобового не настроен совсем. Больше дует в ноги. Боковые стекла 1 ряда поток воздуха из воздуховодов дует ниже чем надо и они очень маленькие.2 и 3 ряд как в автобусе покрываются льдом. Машина не отрегулирована и не проверена тестами в зимнее время. Панорамное окно это рассадник сырости. Под шторкой там лужа. 2. Центральный ЖК экран. Меню на русском с ошибками. Такая серьезная вроде компания и такой треш. Голосовое управление вообще только на китайском языке. Учите китайский) В Ютубе даже видео есть! Кнопки меню разбросаны в самых неожиданных местах. Например подогрев руля надо ещё поискать. Точно не в меню климата и не в меню подогрева сидений. Ищите. Успехов. Сервисов которыми все пользуются нет. И закачать их не возможно. Хоть вроде и андроид. Приложения только от завода изготовителя. 3. Навигатор. На первый взгляд вроде красиво и информативно. Но! Номеров домов нет. В поиске ищешь улицу, он тебе находит за тысячу кубометров от тебя. Зачем!? Сам маршрут прокладывает по одной ему известной логике. Ну если не можете сами сделать дайте возможность скачать нормальное приложение. Жалко вам?! 4. Автоматические системы. Все что начинается от слова автоматическое или умное, скажу сразу — отключаете. Подогрев сидений — зажарит омлет из ваших колокольчиков и даже не подумает снижать пока сам не зайдешь и не выключишь эту сковородку. Про авто-дворники вообще молчу. Вырубайте сразу. И так со всеми системами. Надо доработать и обновить. Кстати за год эксплуатации обновлений не было от слова совсем!. 5. Три ряда это хорошо. Только вот тогда багажник размером в зарплату студента в KFS. Об этом надо знать. 6. Проехал 30 тыс. Загорелся чек и ошибка " проверьте систему выхлопа" вот теперь еду в сервис. ИТОГ: машина ещё сырая. Надо подождать пару поколений когда ее доработают. Как то так! Но все равно нравится мне она. Почему-то)
Перевод может быть неточным
Плюсы
Динамика
Управляемость
Внешний вид
Расход топлива
Подвеска
Комфорт
Дизайн салона
Коробка передач
Вместительность салона
Габариты
Минусы
Шумоизоляция

GAC GS8

2023 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Жеңісбек: Бұл көлікті 1 жыл зерттеп кейін алдым жігіттер өкінбейсіңдер, өтте жұмсақ как пневмо сияқты жүреді, трассада 6-7 жейді расход өте әдемі. Өз бағасына тұратын көлік қорқпай ала беріңдер, осы уақытқа дейн жапон көліктерін теудім, бірақ мына көлікке қалай ғашық болғанымды айта алмаймын. Еш ойланбастан ала беріңдер. Барлық функциялары жақсы жұмыс істеп тұр. Спорт режимінде разгон алуыда өте жылдам екен. Негізі комфорт іздеген адамға керек көлік, палисадтан жұмсақ жүретінін айта кетейін. Нағыз қазақтар үшін шығарылған көлік. Изумруд түсін алыңдар әдемі көрінеді.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Динамика
Управляемость
Надежность
Внешний вид
Расход топлива
Комфорт
Дизайн салона
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник

GAC GS8

2024 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: Менее 6 месяцев

Даурен: Купил недавно (меньше месяца) проехал 3500 км. Машина для большой семьи, очень вместительная, на третьем ряду при моем росте 178 см колени не касаются 2 ряда. Перевалы Аркарлы, Мукыры (в сторону Талдыкоргана), Кокпек, Аласа, Кеген (Кегенский район, Алматинской области) преодолевает как равнину, нагрузку не чувствует, при скорости 170-180 км/час обороты около 2500, при этом расход бензина 10, 9-11, 2 литров. При скорости 120-130 км/час расход 7, 5-8, 0 литров. Очень понравились адаптивный круиз контроль, датчик дальнего света. Камера 360 пишет постоянно. Очень вместительный багажник, если сложить 3 ряд сидений, можно загрузить 2 согым, если поднять 3 ряд вмещается 4-6 дорожных сумок. В общем мне и моим родным, друзьям нравится, хейтеры пусть курят в сторонке, им ничего, никогда не нравилось.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Расход топлива
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Багажник
Минусы
Цена

GAC GS8

2023 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Талгат: Владею с 26.01.2024 года. Нужен был семи местный автомобиль, так как семья большая, пятеро детей. За те денежные средства которые были можно было приобрести 10 летний хайландр или 7 летнего корейца. На обзорах интернета были обзоры на GAC GS8. Съездил на тест драйв в Алюр авто, авто понравилось всем кроме цены, на тот момент у официала цена была 21, 9 миллиона тенге. Было решено привезти из Китая. Авто под ключ встало на много дешевле чем у официала, лошадиных сил побольше 252 у китайцев и 231 у дилера. Один минус это язык (все на китайском) но использовав переводчик все становится понятно. В городе авто ведет себя как традиционный кроссовер, по маневренности не спорт кар, но не хуже Седана, на трассе просто мечта водителя трассу держит, подвеска отрабатывает, расход топлива в городском режиме 12 литров на 100 км, на трассе 9-10. Авто удивило своей вместительностью, на втором ряду места больше чем LC 200. Третий ряд детский, но и взрослому человеку проехаться на третьем ряду можно. ТО не дорогое, по регламенту с завода масло 5 w30 с индексами для нагруженных турбо моторов, 5 литров, фильтра заказывал на известных китайских сайтах, к примеру набор фильтров; салонный, воздушный, масленый с доставкой 7000 тенге, можно купить у официала но значительно дороже
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Расход топлива
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник