Отзывы владельцев OMODA S5 1 поколение
2023 - н.в. 1 поколение
OMODA S5
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Ұлан: Ассалаумалейкум қалайсыздар жаңа деп қызықпай с прабегем кареиский машина алуға кеңес берер едім. Құнын жоғалтпайды сатсаң өтеді. Мыналар өтуі қиын кредит төлеп бітпей 50% ақша шығынға кетеді екен өз бағасынан. Салоннан шыға салып 30% түсіп қалады ары қарай тағыда күн өткен сайын арзандайды. Рахмет пайдалы болып қалар. Жаңасы жаңа бірақ 2015 жылғы элантраға жетпейді алып алғасын өкінгенше сіздерге пайдам тисін өзім солай оилайым басқаларын білмеймін жақында сатып алдым омода 1 айдан енді ғана асты.
Перевод может быть неточным
OMODA S5
2023 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Темирлан: Купил
Доверился отзывам
Машина так себе
Как кобальт
Цена 9млн
Лучше пару лямов добавить и купить серато либо элантру
Либо купить б/у
Маневренность 0
Сервисы салона 0
Машина с виду нормально
И только с виду
Коробка тупая
Вообще жалею что купил
Говорят китайцы это китайцы то
Чистая правда
Тем более в китае с каждым годом машины всё дешевле и дешевле
По качеству не лучше лады гранта
ТО дорогое
Минусов больше чем плюсов
Не верьте менеджера либо хорошим отзывам
Короллу берите 18года не пожалеете
А тут бац купил и через месяц на 2 млн дешевле
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Вместительность салона
- Минусы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Качество сборки
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
OMODA S5
2023 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Контра: Ездил на машинке год скажу сразу непокупайте не ведитесь на вид, чисто мой опыт кузов болный треш металл слабый каропка пинает. Чисто я недоволен машиной запчастей нету при покупке авто в тот момент небыло выбора на другую машины. То дарогое через 6 месяцев начились проблемы поехал по гарантии сказали запачтей нету ждать придется 6 месяцев пришлось подбирать самому в карсити хоро это был патрубок от турбины на 3 то поменяли свечи они были как на старом авто в масле черные. Один плюс по трассе расход 5 литра на 100 км больше никогда не возму китаеца, лучше акцента или кобольта взять.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Динамика
- Управляемость
- Внешний вид
- Комфорт
- Дизайн салона
- Мультимедиа
- Багажник
- Минусы
- Расход топлива
- Шумоизоляция
- Качество сборки
- Коробка передач
OMODA S5
2023 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Azatbek: Купил в салоне, в январе сейчас пробег 3600. Зимой автозавод заводской без проблем заводится в — 35. Экономичная заливаю 92 бензин без проблем ходит. Машина не любит экстремального вождения. Если эксплуатировать с умом будет служить долго. Я работаю в такси клиентам нравится. Очень комфортно ездить по городу за городом. Машина для комфортного управления. Я за 20 лет в такси много машин повидал есть с чем сравнивать. На мой взгляд машина надёжная ездил Караганда Кокшетау 1200 км 140-170 на автобане идёт отлично дорогу держит отлично. Лично сам не жалею что купил именно ОМОДУ s 5 ТУРБО. СПОРТ РЕЖИМ РАЗГОН ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. РАСХОД ТОПЛИВА ОТЛИЧНОЕ.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Динамика
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
OMODA S5
2023 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Nauryzbek: Осы көлікті 2023 жылы қазан айында алдым. Ең бастысы қолжетімді. Мен мініп жүрген Luxury комплектациясы.360 камера, пешеход және алдындағы көлікті сезетін датчигі бар, яғни менде болды 2 рет самоторможение, сол жағынан жақсы екен. Ұзақ жолда кейде круиз контроль қосып, датчик полосы автоматты түрде оқиды, содан рульді компьютер басқаруға қоямын. Енді бізде көп жерде сцзықтар дұрыс көрінбегендіктен сақ болған дұрыс. Видеорегистатор заводской болады екен. Осы комплектацияда 8 подушка безопасности бар екен, абайлап айдасаңыздар оның қажеті болмайды деп ойлаймын. Машина турбо болғансоң өте резвый. Стартта және трассада жақсы жылдамдық сезесіз. Салмағы 1400 кг. Қатты желде ойнай бермейді. Алдыңғы және артыңғы терезелері спираль. Автозавод 30 метрден ұстап жүр. Алдыңғы водительский сиденье плавающий 3 положение, полный электропакет. Алдыңғы және артыңғы орындықтарда подогрев бар.250км жерге 120-180км сағ. Арасында айдасам 95 бензин 5000 тг кетеді.9 переключениесі бар сол үшін экономный деп ойлаймын. Жалпы айтарым, жаңа көліктің қайсысы болсада жақсы. Өзіңізге қайсы көлік ұнаса соны алыңыз.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Управляемость
- Надежность
- Динамика
- Внешний вид
- Расход топлива
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Шумоизоляция
можно только в приложении