Отзывы владельцев Kia K9 2 поколение рестайлинг
2021 - н.в. 2 поколение рестайлинг
Kia K9
2022 года, КПП Автомат, 3.3 л.
Срок владения: Более 2 лет
GG: Начнем с того о машине. Внешний вид красивый хорошая шумка, салон кожа напо, трасса расход 6 литров, по городу уже 15 литров. За 2 года вождения на ней. Первый год от ездил после зимы маска слетали у машины. Сломалось кнопка аварийки, поменя по гарантий потом юизби перестало работать поменял перегорела фара поменял стоит очень дорого около 900 тысяч поменял по гарантий тоже. Постом сломалось начала троит. Оказалось датчик VVT и термостат. Каждый 8месяцев чистил дроссель. Масло ДВС менял каждый 8 тысяч на 120 тысяч. Для зимы она слабая машина. Проблема дворниками когда дождь на одну позицию ставишь она начинает быстро работать. Короче машина за свои деньги не стоит. Купил я за 40 лямов продал за 20 лямов за два года езды. Машину покупали в масле. Понимаю купил за 40 а продал за 37 это рынок и не чего не сделаешь. Но попадать один к одному это капец. Первое время эмоции давало, потом как научилась ломаться не охотно стало ездить на ней. По трассе кайф на ней 170тедишь на 2, 5 оборотов едит хорошо заливал сторого 95. Потом спрашивал самый хорошый 3, 3 атмосферник 3, 8 и 5, 0 они капризные на бензин. Не знаю или мне такая попалась. Будете покупать подумайте два раза не кого не отговариваю. Кому-то нравиться, кому то нет. Думаю что написал кому то будет интересно читать. Всем Рахмет.
Перевод может быть неточным
Kia K9
2022 года, КПП Автомат, 3.3 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Алихан: Долго выбирал машину, смотрел на немцев с ценниками за 60 +. Но все таки выбрал Кию, цена и стоимость обслуживания подкупили (110 тысяч за полное ТО у дилера). У автомобиля хорошая динамика и управляемость.7 литров по трассе на 170км/ч, но в городе уходит за 17 +. Хорошая подвеска которая не чувствует мелкие неровности вообще, а в большие лучше не заезжать если не хотите оставить часть автомобиля. Салон из качественной кожи, очень удобные сидения на обоих рядах. Lexicon очень хорошая аудиосистема, не слышал другие но это вроде самая жирная. Большой багажник для седана, но чуть не удобный. А так машина хорошая, и дизайном привлекает внимание.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Мультимедиа
- Цена
- Багажник
- Подвеска
- Минусы
- Проходимость
- Расход топлива
- Вместительность салона
- Габариты
Kia K9
2021 года, КПП Автомат, 3.8 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Рус: Машина представлена как представительский класс, внешний вид, салон, езда на ней одно удовольствие. При таком объеме двигателя, расход топлива оказался экономичным, что очень радует.
Рестайлинговую версию, по прежнему базирующуюся на плорме от Genesis G90, украсили новым вариантом эмблемы, полностью заменили передок и корму, поставили новые колесные диски и добавили опций в оснащении.
Из передних фар обновленного Kia К9 2021 модельного года исчезли парные «подковы» светодиодных модулей, а сама оптика вытянулась в длину, получив Y-образный рисунок «начинки». «Пасть» радиаторной решетки стала еще больше, слегка изменилась форма воздухозаборника в переднем бампере, хотя капот и передние крылья остались нетронутыми.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Цена
Kia K9
2024 года, КПП Автомат, 3.3 л.
Срок владения: 1-2 года
АА: Искал машину в компанию для служебных целей. С точки зрения корп парка закрывает все нужды. Не привлекает столько внимания, как тот же немец, при этом даёт достаточно комфорта за свою цену. Само ТО не дорогое, запчасти дорогие, сопоставимо с представительскими немцами, в этом случае спасает каско. Машину часто используют в гос структурах, так как проходит под "местное производство". Соответственно на дорогах к ней относятся с опаской, особенно когда 2 буквы на номере. В общем не плохой вариант за свои деньги, особенно в служебных целях. Можно взять 2 такие, чем одного немца и иметь резервную, если с первой что-то случилось.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Безопасность
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Багажник
- Минусы
- Разгон
- Стоимость обслуживания
Kia K9
2022 года, КПП Автомат, 3.3 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Анатолий: Приветствую всех. Владею данным авто пол года. Тачка дилерская. Пробег 30 тыс км.
За это время в принципе хорошие впечатления, НО (а то, что сказано после слова "но", это обман).
И так, поехали:
1-ое, считаю, что цена сильно завышена за этот авто, лучше купить две камри и наслаждаться жизнью до конца своих дней.
2-ое, двигатель "GDI", как был , так и остался, на 30 тыс. Км уже шумит. Корейцы, ума так ему и не дали.
3-ье, течёт масло из корпуса маслянного фильтра (болезнь их), хорошо хоть от китайца аналога подходят прокладки.
4-ое, нет подключения к интернету на данном авто, капец просто, за такие деньги и в авто интернет не доступен, дилер KiA говорит что работают над этим. Может к 2030 году решат эту проблему.
5-ое, треснул лобач (выскочил камень, бронепленка не помогла), нет нигде лобового с проекцией, у дилера цена с установкой 750 тыс. Тг., ещё и ждать доставку, потом очередь.
Подвожу итог: купите две камри и забудьте проблемы. Всем удачи.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Багажник
- Минусы
- Цена
можно только в приложении