Отзывы владельцев Volkswagen ID.6 1 поколение
2021 - н.в. 1 поколение
Volkswagen ID.6
2023 года, КПП Автомат
Срок владения: 6-12 месяцев
Алмат: Владел такой машиной полтора года, скажу что чисто электромашину брать не стоит, зимой расход максимум на 150 км, при этом еще и нужно печку ставить на 19-20 градусов и ездить в шапке и перчатках, при морозе она еще и быстрее разряжается,
Купил в 23 году чисто по «сказочным» отзывам, рад что продал, не практичная вообще, летом по городу при кондиционере Макс 350 км хватало,
Если ты читаешь и хочешь купить такую машину 1000 раз подумай, нужна ли тебе такая машина?
В Астане друг жалеет что купил, так как всю зиму машина стоит в паркинге, бесполезная машина
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Минусы
- Расход топлива
Volkswagen ID.6
2022 года, КПП Автомат
Срок владения: Менее 6 месяцев
Улан: Саламалейкум всем! Всегда хотел электрокар и вот купил бюджетный вариант китайского автопрома. Скажу только плюсы за 18 мультов столько эмоции получите это 1000%. Есть опций которые нету у премиальных авто как у Тойота лк 200-300, лексус 570-600.
Кстати есть один минус. Заявлено 601 км на одном заряде, но по факту зимой 350 км это в Астане при — 35, но этого мне хватает от 3 до 6 дней, но говорят летние время до 550 км поднимется на одном заряде. Если что добавлю отзыв. Владею только 2 месяца.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Volkswagen ID.6
2023 года, КПП Автомат
Срок владения: Менее 6 месяцев
Дмитрий: Владею не долго, но успел оценить. Отличное авто для семьи. Для города просто идеально, особенно если свой дом. В режиме дом — работа заряда хватает почти на 2 недели с умеренными пробками, постонно включенным кондером. Удобные кресла, множество помощников, езжу с удовольствием. Динамичная и бесшумная. Огромная панорама, которая очень нравится детям. Взял больше из интереса — хотелось попробовать полностью электрическое авто. Теперь уверен, что это супер тема и как минимум одна из машин в семье будет электро. Приятным бонусом является и нулевой налог. Багажник при сложенном третьем ряде огромный, да и если третий ряд разложен, немного останется. При своём компактном виде, места достаточно. У моего авто комплектация с раздельными сидениями второго ряда — есть плюсы и минусы (но для меня минусов показалось больше, скорее всего в будущем такие сидения не буду рассматривать). Доволен машиной, рекомендую к покупке
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
Volkswagen ID.6
2023 года, КПП Автомат
Срок владения: Менее 6 месяцев
Дмитрий: Долго присматривался к электроавтомобилям, после того, как прокатнулся решил однозначно покупать. Заказал авто и через месяц он пришёл именно в такой комплектации как заказывал. Очень комфортный автомобиль, понравился во всем, и клиренс, и разгон, и вместимость, подходит для большой семьи. Очень экономичный, полная заправка выходит в районе 2500 тг, чего хватает на 450 км. Недавно прокатнулся на Zeekr 01 в полной комплектации, и решил купить этот авто для себя, а VW оставить жене), так как сам особо не вожу детей, а для жены такая машина в самый раз!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Volkswagen ID.6
2023 года, КПП Автомат
Срок владения: Менее 6 месяцев
Расул: Просто шикарное авто за свои деньги, покупал б/у от первого хозяина, он конечно новую брал его совсем дорого, но тогда и цены такие были.
По авто плюсы:
— шикарный внешний вид, очень красивый дизайн, где сразу видна немецкая педантичность, а именно четкие выверенные линии, качество подгонки деталей, силуэт авто без каких либо непонятных изгибов кузова и оптики.
— Шумоизоляция салона, в салоне очень тихо, даже свой сигнал порой не слышу, хотя сигнал слабоват на этом авто.
— Мягкость хода, даже на 21 дисках едет очень взбито и мягко, сейчас на зимней резине на 19-х дисках еще мягче.
— Быстрая зарядка, авто очень быстро заряжается.
— Полный привод дает уверенность, хотя и в жертву дальнобойности и желания похулиганить иногда.
— Динамика авто, это просто пушка ракета 313 л. С чувствуется. Хотя авто тяжелое монолитное.
— Качество металла не сравнить с Китайскими, корейскими жестянками, хотя авто собирается в Китае.
К минусам авто пока что я бы мог отнести тесный 3-ряд сиденьи, который рассчитан на детей. Взрослым там будет тесно.
И еще сиденья немного жестковатые на дальняк, хотя авто не рассчитано на большие расстояния и трассу.
Очень доволен данным авто, всегда заставляет оглядываться, для города просто шикарное авто. С учетом как развиваются сейчас электро зарядные станции, можно смело ездить. Трасса Щымкент Алматы, Шымкент — Ташкент вообще без проблем можно кататься.
Только об одном жалею, что не приобрел это авто раньше, но как говорится всему свое время.
Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла как говорится.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Расход топлива
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Шумоизоляция
- Подвеска
- Комфорт
- Качество сборки
можно только в приложении