Отзывы владельцев Kia Cerato 4 поколение (BD/BDM)
2018 - н.в. 4 поколение (BD/BDM)
Kia Cerato
2019 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Даулет: Тачка огонь, кто думает над покупкой даже и не сомневайтесь, машина очень классная за свои деньги, очень надежная, расход минимальный
Из плюсов еще могу сказать что машина резвая и динамичная, коробка работает без нареканий, главное масло в двигателе и в коробке менять во время.
Трассу держит хорошо, едет плавно.
Клиренс чуть выше чем тот же из своего класса Элантра.
За два года владения этой машиной менял только свечи зажигания и масла.
Остальное все родное стоит, пробег уже за 100к, и за это время ни разу не пожалел.
Всем советую если бюджет примерно + — такой же
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Шумоизоляция
Kia Cerato
2019 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Данияр: Ассаламалейкум жамағат! Жазған соң шындық жазу керек. Киа автокөлігін алғаныма 3 ай уақыт болды, бірінші отыра сала ұнамағаны шумка ЖОҚ, мүлдем жоқ, зауыттан да жоқ, құр қаңылтыр. Алсаңыз 200 мың теңге минус шумкаға кетеді. Тартымына енді әңгіме жоқ, жарықтық тартады екен, әсіресе спорт режимына қойсаң. Жүрісі жақсы доп сияқты тырсылдап тұрады. Багажнигі кең, сыртынан қарағанда көлік кіші көрінгенімен. Салоны да кең, салмағы 60-70 кг болатын бес адам сыйып кетеді. Моторы донс сенімді. Коробкасы да 6 сатылы. Егер алатын болсаңыздар кореяда құралғанын алғандарыңыз абзал, өйткені америкадан келгендері көбінесе шірік немесе ұрылған болады екен. Өз тарабымнан осы көлікті алуға кеңес беремін, экономды тартымы жақсы көлік.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Динамика
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Дизайн салона
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Цена
- Багажник
- Вместительность салона
- Минусы
- Шумоизоляция
Kia Cerato
1.6 л., КПП Автомат, 2021 года
Срок владения: 1-2 года
: Машина очень надёжная и практичная. Заводится в любой мороз. Неприхотливая. Экономичная. Обьем 1.6 хорошо справляется с маневрированиями в городе (быстро перестроиться, выйти на обгон, успеть на мигающий). Отлично держит трассу, «не парусит» и «не прыгает».
При правильном и умеренном эксплуатировании прослужит надолго. Корейское качество. Очень вместительный багажник, сумки, коляски, все можно разместить. Мягкая панель (чего нет у других одноклассников)
Из минусов могу отметить только слабоватую шумоизоляцию. Других минусов реально не вижу, в своём классе Церато реальный молодец.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Управляемость
- Надежность
- Внешний вид
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Качество сборки
- Цена
- Багажник
Kia Cerato
2021 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Ерсейт: Көлік өте керемет!. Қала көшелеріне де, ұзақ жолға да өте жайлы. Ең бастысы бензин эканом. Дизайн сөз жоқ. Көп сөз б. Қ сөз. Аз жазып семіз шық!. Көлікті сен емес, сені Көлік іздесін. Көлік өзі жүрмесін, керісінше сені көтеріп жүрсін!. Іші кең, жарық, ыңғайлы. Бұрындары ескі шанақтағысының дизайн үлгісі ұнамаушы еді. Соңғы уақыттағы дизайын От. Көлікті алсам ба алмасам ба деп жүргендер болса, еш ойланбастан алып алдына отырып алыңыз!. Алдыңғы жолаушы орындығына АнАңызды отырғызып алып, түнгі қаланы қызықтап қыдыртыңыз!. Сосын бір нәрсені білейікші. Көлікке сен құл болма, Көлік саған құлша қызмет етсін!.
Алға Қазақстан
Алға KIA!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Kia Cerato
КПП Автомат, 2018 года, 1.6 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
: ПЛЮСЫ
Стильная торпедка. Многие найдут знакомые решения из Audi, BMW и Mercedes-Benz, однако склеено всё очень классно.
Вменяемая управляемость. Корейские машины научили слушаться руля и держаться молодцом на высоких скоростях. Курсовая устойчивость такая, что вселяет уверенность. Понятное поведение в поворотах.
Продуманная эргономика. Не бывает машин без хотя бы одной нелогичной установленной кнопочки. К Cerato я старался докопаться с разных сторон, и пока не получилось.
Удобная посадка. Хотелось бы её отметить отдельно, хоть и относится это частично к эргономике. Сиденья, расположение руля и педального узла — как в своей тарелке!
Адекватный автомат. Пропали подрулевые переключатели, хотя в целом АКП не требует пришпоривания ручным переключением. Работает слаженно.
МИНУСЫ -
Слабая динамика. Совсем не динамичен этот 1.6, увы. Остаётся только радоваться тому, что мотор в целом живуч и нетребователен к качеству топлива.
В этом поколении Cerato шумку явно добавили, т. к. в прошлом казалось, что её нет совсем. Но отмечу, что Cerato тише, чем Optima (JF).
Где приятные мелочи? Охлаждения бардачка не стало. Ок, он нужен только летом, но ведь подсветка бардачка нужна всегда! И лампочки теперь нет. Педали лишились стильных накладок, и больше нет подрулевых переключателей скоростей автомата.
Высокая цена. Cerato не был в сегменте доступных, но уже который раз мы проводим параллели не столько с японскими, сколько с европейскими аналогами. Стоят они примерно так же, и рассудок голосует пока за «немца».
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Дизайн салона
- Управляемость
- Надежность
- Подвеска
- Коробка передач
- Багажник
- Мультимедиа
- Комфорт
- Минусы
- Динамика
- Внешний вид
- Шумоизоляция
- Цена
можно только в приложении