3 972 хабарландыру табылды
Жаңа, BMW X7 2018 - н.в. G07, Рычаги, стойки ста...
Жаңа, Mercedes-Benz E 280 1993 - 1997 W124 [2-й...
Ұсталған, BMW 318 1990 - 2000 E36, Продам мотор свап м40в18 есть все торг гарантия отправка
Ұсталған, BMW 316 1998 - 2003 E46, түпнұсқа, Ноускат морда БМВ е46 до рестайлинг
Ұсталған, BMW 340, түпнұсқа, Имеется в наличии на крышку багажника правый и левый от БМВ Ф-34, а так же имеется огромный выбор фар и фонарей от автомашин BMW, по ценам уточняйте у менеджеров
Ұсталған, BMW 320, Из Японии в отличном состоянии работаем с регионами
Ұсталған, BMW 320, Из Японии в отличном состоянии цена за одну работаем с регионами
Ұсталған, BMW 320, Оригинал из Японии в отличном состоянии работаем с регионами цена за один
Ұсталған, BMW 320, В отличном состоянии № с Японии.
Ұсталған, BMW 320, Привозной из Японии. А также есть рассрочка red. Доставка есть.
Жаңа, BMW Gran Turismo, Алюминиевый радиатор БМВ Е36 с автоматом и рядным двигателем Для BMW E36 3 series 91-00 6cyl Данный радиатор соответствует ОЕМ 1711.1 723 784 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 475мм х 675мм х 55мм Размер ядра: 440мм х 550мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм х 2 Толщина ядра: 40мм Данный радиатор без встроенного расширительного бочка и без заливной горловины имеет выход 8 мм слева по ходу движения и контур охлаждения автомата слева. Радиатор для использования со штатным внешним теплообменником АКПП Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без
Ұсталған, BMW 340, түпнұсқа, Имеется в наличии оригинальные фонари правый и левый на крыло от БМВ Ф34, а так же на многие другие модели BMW F. По ценам уточните у менеджеров
Жаңа, BMW 318, Качественный фильтр в штатное место на BMW E36 M3, E39 (96-04), E46 (99-06), E46 M3, X3, Z3, Z4 и другие авто Характеристика: Общая длина (посадочное): 238/228мм Общая ширина (посадочное): 178/167мм Толщина: 28мм Подходит на BMW E36 M3, E39 (96-04), E46 (99-06), E46 M3, X3, Z3, Z4. Если Вы не нашли своего авто — напишите нам! Фильтр пониженного сопротивления в штатное место SIMOTA оптимальный выбор для тех, кто хочет улучшить впускную систему без установки «холодного» впуска. Прибавляет воздуха, влияет на мощность авто. Также немаловажно, что фильтр в штатное место Simota не привлекает внимания ГАИ/ГИБДД и при этом работает сильно эффективнее штатного фильтра из хлопка, ткани или бумаги. AJS официальный дилер SIMOTA на территории россии. AJS продает фильтра SIMOTA только синего цвета и является единственным дилером этой компании на территории россии. Правила эксплуатации: Необходимо снимать фильтр через каждые 10 000 км для чистки и обработки маслом. Запрещено использовать при чистке воду и агрессивные чистящие вещества, чтобы избежать окисления металла. Используйте набор для чистки и обслуживания воздушных фильтров SIMOTA, чтобы продлить срок службы вашего фильтра Марка авто Двигатель Год E46 318 1, 9L L4 99-01 E46 320 2.0L/2.2L L6 98-06 E46 3231 2.5L L6 F/l 98 E46 323CI 2.5L L6 F/l 98-99 E46 323TI 2.5L L6 F/l 97-00 E46 323IS 2.5L L6 F/l 97-99 E46 3281C 2.8L L6 F/l 97-99 E46 328IS 2.8L L6 F/l 98 E46 330 3.0L L6 01-06 E46 325 2.5L L6 01-06 E46 М3 3.2L L6 01-07 E38 M COUPE 3.2L L6 F/l 98-99 E83 X3 2.5L L6 04-06
Жаңа, Toyota Mark II, Датчик дефи A1 style температура масла реплика оригинального датчика из Японии. Подсветка: 7 разных цветов — устанавливаются самостоятельно Диаметр: 60мм Единица измерения: градус Рабочий диапазон от 50 до 150гр Цельсия Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес 400гр Комплектность: показометр, сенсор, монтажный набор, инструкция. Проставка для установки в комплект не входит, поэтому для установки рекомендуется использовать проставку для подключения масляных датчиков и шланг-удлинитель. Работает без юнита Страна производства: Китай
Жаңа, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 57мм, расположение выходов вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 61мм Внутренний диаметр входа и выхода — 57мм Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 230мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.
Жаңа, Toyota Mark II, Универсальная выхлопная гофра с внутренним слоем интерлок (чешуйки) полностью из нержавеющей стали. Отличное изделие для тех, кто любит варить глушитель надежно и надолго. Придает гибкость выхлопной системе и продлевает ее жизнь. Она компенсирует колебания вашего выхлопа и защищает фланцевые соединения от смятия прокладок, а так же послужит защитой при ударах выхлопа, сохранив к примеру горячую часть турбины, шпильки аутлета или шпильки гбц атмо мотора. Качественное решение для Вашего выхлопа, три слоя — сетка снаружи, гофра и гибкий рукав вместо привычной сетки. Гофры AJS предназначены для использования в спортивных и гражданских автомобилях — доступное решение для ремонта выпускного тракта или создания нового. Тип гофры Interlock — гибкий рукав чуточку сложнее в производстве, отсюда чуть большая цена, но плюсы значительны: отсутствие заужения сечения внутри, большая сопротивляемость высокому EGT, более долгий срок службы. Каждая гофра полностью изготовлена из нержавеющей стали и состоит из 3 слоев. Внешний это плетенка из 304 нержавеющей стали, толщина нити 0.4мм. Внутри 2хслойная гофрированная трубка из 304 нержи, толщина каждого слоя 0.25мм, всего 0.5мм. Внутренний — металлорукав из нержавеющей стали. Эти характеристики позволяют гофрам выпускной системы от AJS выдерживать самые большие нагрузки и долго выполнять свои функции. Характеристика: Материал: нержа Внутренний диаметр: 45мм Длина: 120мм
Ұсталған, BMW 325, В отличном состоянии работаем с регионами
Ұсталған, BMW 325, Оригинал из Японии в отличном состоянии в сборе
Жаңа, BMW 328, Жесткие опоры или подушки двигателя для бмв 3 серии в кузове е46 для прохватов и дрифта. Подушки заменят заводские крепления двигателя, что сократит его колебания и безоговорочную надежность данному узлу. Материал изготовления сталь с цинковым покрытием. Устанавливаются взамен штатных OEM: 22116779970 Отличная замена оригинальным опорам силовых агрегатов, знакомое и полюбившиеся многим исполнение в стиле Kazama. Совместимость: BMW E46 (328ci) Материал: сталь 3 и 4мм (09г2с), цинковое покрытие. Они идеально подходят для автомобилей Track day или Drift, которые также ежедневно используются на дорогах общего пользования. Опоры Taiko всегда надежно удерживают двигатель на месте, выполнены из прочной стали с оцинкованным покрытием, обеспечивая большую передачу всего крутящего момента двигателя через карданную передачу. Сайлентблоки (CTR CVHO-4) позволяют поглощать вибрации, особенно при экстремальных нагрузках. При их износе вы легко можете их перепресовать, что делает наши подушки ремонтопригодными. Крепление двигателя Taiko уменьшает чрезмерное движение двигателя при резких ускорениях, замедлениях и поворотах. Заменяет ОЕМ BMW 22 11 6 779 970 С удовольствием сделаны в россии, Taiko
Жаңа, BMW 325, Короткоходная кулиса Самсонас style с Н-образным ходом для коробок Getrag и ZF 5 и 6 скоростей. Оборудована блокировкой хода. Идеально подойдет для БМВ Е30 Е36 Е46. Позволяет сократить время переключения передач, а также уменьшает амплитуду движения рычага передач. А так же за счет устройства с секвентальными коробками последовательного выбора передач, популярных во многих автоспортивных дисциплинах. Имеет Locking system. Технология работы точно такая же как CAE, RTD, IRP: H-образный ход с торсионной пружиной, с регулировками для включения передач и блокировкой задней передачи
Жаңа, BMW 325, Алюминиевый радиатор охлаждения на БМВ Е38-39 с АКПП Для BMW E39/E38 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 765мм х 470мм х 60мм Размер ядра: 650мм х 435мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Данный радиатор соответствует ОЕМ 1711.1 702 969 Радиатор для использования со штатным внешним теплообменником АКПП Имеет 10 мм выход в расширительный бачок слева по ходу движения и отверстие с резьбой М14*1, 5 справа. Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без
Жаңа, BMW 320, Алюминиевый радиатор БМВ Е36 с автоматом и рядным двигателем Для BMW E36 3 series 91-00 6cyl Данный радиатор соответствует ОЕМ 1711.1 723 784 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 475мм х 675мм х 55мм Размер ядра: 440мм х 550мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм х 2 Толщина ядра: 40мм Данный радиатор без встроенного расширительного бочка и без заливной горловины имеет выход 8 мм слева по ходу движения и контур охлаждения автомата слева. Радиатор для использования со штатным внешним теплообменником АКПП Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без
Ыстық ұсыныстар
Осы тізімге енгім келеді
Сіз жағдайы керемет машинаның төмен бағамен сатылатыны туралы хабарландыру таптыңыз ба? Сізге ақшаны аударумен жіберуді ұсынуда ма? Абай болыңыз.
Бұл — алаяқтық болуы мүмкін.