Suzuki Jimny 2010 ж.

Нуржан: Катаясь в степи по глубокому снегу на полноприводном приводе квадрацикле, хотелось автомобиль с подобными характеристиками, но с крышей. Действительно это младший брат Патрола: неразрезные мосты, чулок спереди (а не граната, которая весной по льду может порваться и неожиданно слететь). Жестко подключаемый передний привод. Джимни отличная замена Ниве: такая же легкая, экономичная и маневренная, но зато лишена болезней росавтопрома (слабый лонжерон, раздатка и мосты, несущий кузов не ввдерживающий бездорожья). На раме и мостах как УАЗик, Патрол, Крузак 105, 80 Для ауыла самый раз. Конечно по запчастям, если упустили, что то дорого выходит по сравнению с той же Нивой

Ринат: Надёжный и проходимый внедорожник! Проедет практически везде, есть рейлинги на крыше и туда можно оборудовать багажник. Подключаемый полный привод и понижающая передача позволяют выбраться из любого бездорожья. Высокий клиренс, рама и неразрезные мосты отличают данную модель от конкурентов. Японская сборка, кожаный салон, подогрев передних сидений, гидроусилитель руля способствуют повышенному комфорту как для водителя, так и для пассажира. Кондиционер и печка обеспечивают хороший климатический баланс.