Toyota Fortuner 2008 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2005 - 2011 1 буыны (N5/N6)
Шанақ
Жол талғамайтын көлік
Қозғалтқыш көлемі, л
2.7 (газ-бензин)
Жүрісі
181 264 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
сұр
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Первый Автосупермаркет — Астана Карагандинка в Астана
Тексерілген сатушы
Первый Автосупермаркет — Астана Карагандинка
Kolesa.kz-те 6 ай • 1 269 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі
Астана, трасса Астана - Караганда, 27/1
20:00-ге дейін ашық
ДС
09:00
20:00
СС
09:00
20:00
СР
09:00
20:00
БС
09:00
20:00
ЖМ
09:00
20:00
СН
09:00
20:00
ЖС
09:00
20:00

Мүлік иелерінің пікірі

28 пікір
2007 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
2007 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Николай: Очень хороший и надежный автомобиль хорошая проходимость безопасный тот же тойота Прадо только кузов другой в дороге очень хорошо ведёт себя с семьей ездить на дальние расстояние одно удовольствие всем кто его приобретает он доставляет только удовольствие практически машина не ломается только менять вовремя масла и тормозные колодки и больше никаких проблем с этим автомобилем автомобиль мой 2007 г. Я на нём проехал 14, 5 лет и он мне ни разу нигде не подводил очень хорош на бездорожье надёжная машина всё.

2007 жылғы, КПП Автомат, 4 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Руслан: Всем асаламалейкум. В первый раз пишу отзывы о машинах. Хотя было их штук 40 если не больше. От жигулей до прадика 150. Вообще искал себе прадик 120 чисто на рыбалку охоту. Искал 4 месяца ничего так и не нашёл. Или труп или доки кривые. И есть ещё с конский ценником. Так что хотел бросить это занятие и поискать что нибудь другое. По ходу поисков познакомился с человеком с алматы. Вот он мне и подсказал " а почему не смотришь фортюнер или 4ранер". Об этих машинах ничего не знал и не рассматривал. И тут по случаю попадаю на моего форика. Цена конечно была немного выше ожиданий но состояние огонь. Один владелец с 20011 по конец 2024 все книжечки все ремонтные работы почти вся в родной краске. Рама живая от слова совсем. И я лечу в алматы. После покупки решил сам гнать домой. А это 2900 км в одного. Так вот за время пути а это и горная местность разбитая дорога гололёд пурга облединение короче все прелести зимней дороги и быстрой смены климата. Я даже полный привод не включил. На заднем машина себя ведёт отлично и уверенно. По скользкой дороге смело шёл 110 — 120 и никаких проблем от слова совсем. В пути пробыл 35 часов по 18 часов в сутки усталости не чувствуешь. Едет очень даже достойно.4 литра очень удивил расходом 8.5 литров на 100 км это сказка. А вот город 18 а если притягивать то и 20 съест и не подавиться. Сразу как приехал решил попробывать небольшой выезд в грязь. А у нас она знатная. Живу в атырау. И вот что скажу что идёт по грязи как танк и даже полный привод включил в одном месте где надо было полный контроль машины что бы не съехать в речку. А так греет как угарелый на простой зимней шипованной резине. После уже смело выезжаю и на рыбалку и на охоту лазил там где как говориться волки с ать бояться и все ТОП. Проехал за 3 месяца 17000. Взял при пробеге 320000 Эта машина мне понравилась со всех сторон. Это конечно не 120 на пневме но и не митсуба. А 4 литровый двигатель это отдельный разговор. Запас его мощности и разгона хватает за глаза что на трассе при обгон что в грязи в горку.2.7 честно не о чем пробовал вообще чисто для города. Можно ещё много писать но уже устал. Всем рекомендую эту модель ю. Минимум электроники максимум возможностей. С уважением. Всем удачных покупок.